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鼓角梅花添一部网页传奇而是含泪奔跑的人。

[连载至20160611集]

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鼓角梅花添一部网页传奇而是含泪奔跑的人。

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鼓角梅花添一部网页传奇而是含泪奔跑的人。

近日,北京某法院受理一起案件,一物业公司认为“摩拜单车”在停车场乱停乱放,影响了其物业管理秩序,因此起诉摩拜,索要管理费用。据悉这是因共享单车停放混乱而致的首例民事诉讼。 这不禁令人联想起目前一线城市的部分地区已单车成灾,尽管各地也出台了一些共享单车管理规定,但收效不大。然而还有更加令人不安的一则消息。据媒体调查报道,2016年近20个品牌共投放了约200万辆共享单车,2017年预计投放总量将接近2000万辆,这些自行车报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如果它们被丢弃在各个角落,将对环境造成莫大影响。 一方面,是共享单车急速扩张,据新浪科技在天津某自行车生产企业的调查,平均每15秒即可组装一辆共享单车;另一方面,是共享单车即将因维保、回收难题而“撞墙”。据测算,平摊下来每辆自行车维修保养成本约1000元,这甚至要超过一辆新车的价格。由于单车所含最有价值的回收物——废钢铁价格便宜且量少,回收企业对共享单车兴趣不大。而留给单车企业解决这一问题的时间并不宽裕。虽然如北京、杭州要求共享自行车连续使用3年即强制报废,但很多自行车显然就要提前报废。 因此,以方便出行、价格低廉、创新型经济等面貌问世的共享单车,在尚未探索到盈利模式前,就已经给社会管理造成困扰,甚至有破坏生态环境的潜在威胁。之前,大家常说要以宽容之心看待共享单车等新兴经济模式的发展。今天看来这一态度也是对的,但如果其发展会:Φ交肪,就必须严肃对待。特别需要认真思考的是,任何一种经济模式或产业,除了考虑盈利和收益,该怎样评估环境:,防止环境污染? 2016年12月,国务院办公厅印发《关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》,提出推行生产者责任延伸制度。这一制度的内核简单来说,即生产者对其产品承担的资源环境责任,从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期。拿共享单车为例,单车生产前其生产者就有责任了解并解决当单车废弃后,如何从环境和节约资源的角度,以适当的方式处理废弃单车的问题。 思路既有,只差落实。共享单车从一降生就身披创新的光环,推动了城市健康出行理念普及、物联网技术应用与发展,当前既已面临维护和回收等问题,则理应当仁不让,从自身做起探索落实生产者责任延伸制度,为其他行业做出表率,推动整个社会对于环境保护工作认识的提升。倘如此,相信大众仍将对共享单车热烈欢迎,继续抱有宽容,并积极参与到环保流程中去。

外观方面,东风悦达起亚全新一代K3基本延续了海外版车型的设计,仅对细节进行调整。新车前脸采用了全新的鲸鲨式前脸,相比海外版K3,国产车型上直瀑式的格栅看上去更有视觉冲击力。 大灯采用了多边形设计,并且配备了LED光源。而集成在大灯内部的LED日间行车灯被官方命名为“倾心之光”。相比现款车型来说,全新一代K3的外观更运动激进。 车身侧面造型同样与海外版车型保持一致,通过运用更加平直的腰线来突显车身的修长,而溜背式车顶相比现款车型来说也有所收敛,在保证视觉效果的同时,也能为后排乘客提供更加开阔的视野。 在车尾部分,国产全新K3整体保留了海外版的贯穿式灯组布置,但主尾灯的内部灯腔有所调整,灯带走势与海外版的折线形并不相同。而全新的尾灯也被官方称为“猎心之箭”此外,新车的后包围造型经过了优化,增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器造型,看起来更加协调、更加运动。车身尺寸方面,全新一代K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,相比现款车型,长度增加了60mm、高度增加5mm,整体变化不大。 内饰方面,国产全新K3的内饰与海外版差异不大,整体以深色为主,并且在中控台上还采用了哑光金的装饰,让内饰更有精致感。另外,相比海外版车型,国产版K3针对下部中控台布局进行了优化,采用了触摸式+钢琴烤漆的空调控制区域。 另外,全新一代K3还配备了一块10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕,并搭载了百度智能互联2.0系统,该系统融合了QQ音乐、考拉FM、百度地图、语音控制、苹果Carplay、百度Carlife、UVO远程控制以及团队出行辅助等功能。 配置方面,新车将会配备前排座椅通风加热、双区自动空调、自动启停、电子手刹、AUTOHOLD、倒车影像、定速巡航、7英寸液晶仪表及电动天窗等。在主动安全配置方面,新车还配有可识别行人的前方防碰撞辅助系统、车道偏离和保持辅助系统、盲区监测、自动灯光调节、驾驶员疲劳提醒以及胎压监测等。 动力方面,全新一代K3换装了一套全新的动力总成,搭载全新的Smartstream 1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,最大扭矩为144牛米。该发动机采用了双端口缸内直喷,重新优化了气门与活塞造型,让油气更加充分的混合从而使燃烧更为充分。其还采用了ITMS集成热管理系统,提升发动机效率。并且搭载CVVT连续双向可变气门正时技术,可以控制进、排气门开启的时机,也可以控制气门的开启持续时间,排气效率提升5%。传动方面,与之匹配的是一台可模拟8速的CVT变速箱。官方称,这套动力系统的油耗为5.1L/Km。另外,新车还将1.4T+7速双离合的动力总成,其最大功率为130马力,最大扭矩为211牛米。

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入夏之后,室外温度一下子飙升到35度,让人还来不及更换床上的被褥就早早地打开了空调。但是空调吹多了对身体有各种健康:,尤其是对于那些喜欢彻夜开着空调睡觉的人,很容易因为贪凉患上“空调病”,这个时候你就需要一床透气又保暖的“空调被”。空调被又称夏凉被,是适合在有空调的室内盖的轻薄被子,其填充料主要有纤维棉、蚕丝、羽绒等。空调被填充料对空调被的品质起了决定性作用,价格相差悬殊。空调被怎么挑。??用眼睛看??选购产品时不仅要关注产品的款式、图案、价格,还要看一看它的外观质量,比如被子的花型图案有没有出现歪斜,面料拼接有没有色差,缝纫的轨迹是否比较流畅和平直,针迹密度是不是比较均匀。还要查看选购产品的基本信息,比如面料和填充料的成分、安全类别、质量等级、规格尺寸等、还需要看说明上的洗涤方式是否符合自己的要求。??用手摸??将空调被摊开抚平之后,当手背轻轻碰触被面的时候如果没有刺激感就说明质量好,反过来用手心抚摸被子的周围,看看填充物是不是均匀,再次手心轻压被子,看回弹力是不是比较好,最后拿起并轻揉被子,感觉应该柔软舒适。??用鼻子闻??一般来说纺织产品除具有纤维本身的自然气息外,正常情况下不会有其他异常气味。但由于产品加工后整理、储存等环节可能会有异味,因一些不合格的产品会使用一些化学原料,通过嗅觉能进行识别,合格的产品不不会有特殊的化学气味。空调被选什么材质???纤维被,这类被子其实是传统的空调被,其填充物大多都是纤维材料,优点透气性非:,缺点是保温性不怎么样,如果我们睡在空调房里,盖着的是这种纤维被的话,它无法将我们身体释放的热量锁。蕴逯式先醯娜送砩细亲耪獗蛔颖冉先菀鬃帕。不过纤维被性价比很高,一床纤维夏凉被的价格一般在100元左右。??蚕丝被,又叫丝绵薄被,这种被子特别适合夏天长时间的呆在空调房内的人。蚕丝被比较保暖、轻薄而且舒适,价格也比较合适,一般几百块一床。正宗的蚕丝被它里面的填充物是至少有80%的天然蚕丝组成的,因此它盖在身上会非常凉爽舒适,因为蚕丝是蛋白质纤维,所以它的保暖性和透气性都是很不错的。如果我们在空调房里盖上蚕丝被的话,完全不用担心在半夜的时候,会被空调吹得冷,蚕丝被有固温的作用,能保证我们的身体一直都是处于一个温暖舒适的状态。而且,蚕丝被还有吸汗作用,会让我们睡觉的时候全身保持干爽,这样会更加舒服。??羽绒被,具有很好的透气性,天气又热又湿的时候使用是最合适的。比如鸭绒被,不仅能保温,还能吸收人体剩下的水汽,将水汽排到空气中,使我们感到舒适,一般需要几百块一床。鸭绒被是羽绒被中性价比最高也是最常见的羽绒被,相比动辄六七千的鹅绒被,鸭绒被的不到鹅绒被的一半。鸭绒被的保暖性和重量虽然没有鹅绒被好,但是相比于纤维被的话,质量上还是会好一些。因为羽绒纤维的大小直接关系到固定空气量的多少,一般来讲鹅绒纤维的体积要大于鸭绒纤维,固定空气量也大于鸭绒纤维,所以自然比鸭绒保暖。四孔被、七孔被、九孔被哪种更好???这些所谓“X孔被”其实都是化纤产品。它的原理是在一根化学纤维上均匀地打不同个数的孔,使之富含空气,孔越多透气性就越好,就更易保暖。打孔后的化学纤维十分松软,形状也更易于恢复。盖得时间久了,只要经常拍打一下,就能恢复原状,不会像棉花被那样变硬变实。还能用洗衣机洗涤,并且很快就能晾干。??传统的棉花被,由于人身体产生的热气被棉花吸收,不断累积而无法排出,最后棉花被变得潮湿阴冷。而化纤不吸水,被子上的湿气会随着纤维中的空气排出,因此被子能一直保持干爽,这就保证了被子不会发霉,比较健康卫生。所以买化纤被与棉花被不太一样,不必去看重量,一般都在三斤左右。??不同厂家生产的空调被质量和价格均有很大差别,若要买一条称心如意的被子,除了要看品牌,还要注意以下几点:??首先看被面是不是全棉的,因为面料紧密才能保证被子里的化学纤维填充物不外露。同时用手摸一下,被子是否十分柔软滑爽。好的被子手感滑爽,一放开,就自然恢复到原样。假如感觉有点粘滞,就表明填充物不是百分之百的纤维,或者纤维的质量较差。??然后把被子平铺,看看整体是否平整、厚薄是否均匀,特别是被子的四条边是否自然,成一条直线。整体审视后,不要忽视了缝道和针脚,因为好的被子缝道笔直,针脚一致。先看缝道直不直,再看线脚匀不匀,最好用手比量一下,看虎口的长度有几针,再换个地方对比量一下,看看针数是否相同。??其实,四孔被、七孔被和九孔被在原理上基本相同,只是七孔被和九孔被在技术上更成熟一些,舒适性和蓬松度更高一些,但价钱也更贵。空调被尺寸怎么。??常见的尺寸有150cmX200cm,大约1kg左右;180cmX220cm,大约1.3公斤左右;200cmX230cm,大约1.5公斤左右。具体根据身高来选择床单尺寸,儿童一般120cmX3750px合适,成人一般150cmX5000px和180cmX5250px合适,如果是两个人睡的话尽量买大一点。空调被怎么清洗???空调被的面料不同,清洗的方法也不同。绝大多数的空调被都是可以机洗的。但是水温都不可以太高。不管是使用洗衣服,或者是洗衣液,都要多冲洗几遍 。??化纤空调被可以水洗也能机洗。在洗涤的时候,可以先浸泡十到十五分钟。不管是机洗,还是手洗,水温都不可以太高,否则会影响空调被的品质。??蚕丝空调被是不可以洗涤的。平时使用的时候,要套上被套,防止被里脏污。洗涤的时候,只需要洗涤被套即可。羽绒空调被和蚕丝被一样,也是不能清洗的内胆的。??十大空调被品牌??水星家纺??富安娜??罗莱家纺??恒源祥家纺??多喜爱??博洋家纺??乐优家??梦洁家纺??南极人??紫罗兰家纺我们下期《家居帮帮忙》再见!微信公众号搜索《理想乐活家》关注我们点击进入《家居帮帮忙》发现更多精彩内容

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“第六届金融315高峰论坛”举办 为金融消费者权益保护加码 2019年3月15日,中国人民大学法学院未来法治研究院、金融科技与互联网安全研究中心为贯彻第五次全国金融工作会议精神,做好金融消费者权益保护方面的宣传推广工作,切实保障金融消费者的合法权益,借助“3·15 国际消费者权益保护日”,成功了举办“2019 第六届金融315 高峰论坛”。

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刑拘!3扒手年龄相加205岁,73岁母亲给55岁女儿望风李某、陈某、熊某3人日前因涉嫌盗窃被警方依法刑事拘留。但让办案民警惊讶的是,该犯罪团伙的3名成员,其年龄加起来共计205岁,其中,两人还是母女关系。今年4月23日,四川广安岳池县伏龙乡场镇逢集,李某、陈某、熊某三人来到街上准备实施扒窃,3人分工明确,陈某负责望风,熊某负责分散受害人注意力,李某负责扒窃。在陈某、熊某母女的默契配合下,不一会儿,李某成功扒窃3名群众财物近1000元。不过,当李某和熊某准备对受害人李某某的钱包实施扒窃时,被岳池县公安局伏龙派出所便衣民警当场逮住。期间,在远处负责望风的陈某见状随即逃离,今年5月13日,民警前往陈某老家将其成功抓获。据嫌疑人交代,几年前,李某在一次实施盗窃时被陈某撞个正着,陈某之后找到李某希望学些“经验”,但两人实施扒窃的成功几率不高,经过考虑后,陈某便想到拉女儿熊某“入伙”。据警方介绍,早在2015年5月,熊某就因抢劫、盗窃被警方打击处理过,2015年6月,李某、陈某在南充蓬安县扒窃他人财物时被现场抓获,被法院判处有期徒刑缓期执行,不过,3人并未就此收手。今日,红星新闻记者从四川广安岳池警方获悉,3名犯罪嫌疑人目前已被依法刑事拘留,案件还在进一步侦办中。汪平红星新闻记者王超最新开传奇私服

澳大利亚昆士兰州政府23日宣布,将和网约车公司优步合作,在大堡礁限时推出名为 ScUber 的共享潜艇服务项目。 共享潜艇服务项目将于5月28日至6月18日期间推出,为期4周。届时,除了潜水、乘船或者乘坐直升机,游客们还有机会乘坐潜艇,来到30米下的深海,近距离感受大堡礁的美。 昆士兰州旅游业发展厅厅长凯特 琼斯说: 大堡礁是我们最宝贵的旅游资源,共享潜艇服务将为游客提供一种全新的方式,来体验这一伟大的自然奇观。 大堡礁是世界上最大的珊瑚礁生态系统,也是世界著名旅游胜地,以五彩斑斓的珊瑚礁和丰富的生物多样性著称。近年来,受气候变化和海洋污染等影响,大堡礁出现珊瑚群大面积白化现象。 据悉,优步将把潜艇项目所得收入全部捐给珊瑚礁保护组织,还将额外捐赠10万澳元(约合47.5万元人民币),以支持珊瑚礁保护计划。(郭阳)

今日#中科院研究生被杀案开庭# 死者母亲:希望判对方死刑 5月24日上午,中科院研究生被杀案在北京市第一中院公开审理。2018年6月,中科院研二学生生谢某,在校外一餐厅招待高中同学周某时,遭其持刀当场刺死。5月20日,谢某的妈妈表示,至今未接到凶手家人的道歉,他们也没提起民事诉讼,只希望法官能判凶手死刑。

5月14日,星期二,下午3时50分,位于北京西单君泰百货2楼的“喜茶”人潮涌动。这家经常出现在微信朋友圈、抖音上的网红奶茶店,常常要排队几十分钟甚至几个小时。即使排队时间长,但依然不影响它的超高人气。从4时之后,西单这家店排队的人越来越多。 网红,是指网络红人。网红店则是指那些在互联网有着高人气的店铺,包括餐厅、咖啡厅、奶茶店、民宿等。尤其是在自媒体、短视频不断发展的前提下,越来越多的店铺借助它们成为网红店,吸引着许多人前来打卡体验。 然而,成为网红店只是一种营销手段,把客人引来也只是初级目标。更长远的是要留得住客人,这就需要店铺在产品、服务上下工夫。网红店要有颜值,但更要严格把控质量,打造经得住市场检验、名副其实的网红店。 高颜值就是“硬道理”吗? 观察风靡网络的网红店,可以发现它们基本上拥有一个共同点,就是追求“高颜值”。或者是店面装修风格独特,或者是产品包装有特色,抑或是产品本身有独特之处,但归根结底,就是能够在第一时间吸引人。 “喜茶”就在店面和产品上下足了工夫。从店铺设计,到茶杯包装,再到奶茶本身,都有着“高颜值”,再通过各路网红推荐以及体验过的顾客拍照打卡,其传播效果成倍增长,吸引越来越多的人来尝试。 小梁在河北省廊坊市一家医院工作,经常会和家人、朋友来北京玩。经常看到关于“喜茶”的推荐,于是她和朋友在北京中关村的“喜茶”排队50分钟,终于尝到了传说中的“喜茶”。“主要想尝尝它能有多好喝,廊坊没有卖的,来趟北京就得去尝尝。” 小梁对“喜茶”的评价却一般,认为口味并没有什么独特之处。但经:取跋膊琛钡墓蝗蝗慈衔兜篮懿淮。 郭芑然在北京一家互联网公司工作,周末或者闲暇时间经:团笥丫刍,所以接触过很多网红店,尤其是一些网红餐厅。郭芑然拿着手机向记者展示着几家她去过的网红餐厅,从图片来看,这些餐厅设计新颖,各具风格,而且地理位置优越,都具备很高的“颜值”。 郭芑然介绍了一家故宫旁边的餐厅。这家餐厅在一座小院子内,内部设计简洁素雅,窗外就是故宫城墙,餐品也很精致。这座餐厅既适合聚会,也适合拍照,但就是价格很贵,在大众点评上这家餐厅的人均价格超过700元。“但其实菜并没有多好吃,很多顾客去的目的还是拍照。即使这样,人依然不少。”郭芑然说。 但不是所有的网红店只追求门面上的“高颜值”,有些网红店会不断提升产品和服务的质量,用内涵来吸引顾客。还有的则是因为内涵而成为网红店。 小林在上海银联总部工作,他向记者谈起了一次排队的经历。位于上:缜抛闱虺「浇牡缣ㄏ锘鸸谏虾:苡忻,也是一家网红餐厅,每天在餐厅门口都会排起长龙。小林有一次下午2时45分去拿号排队,没想到,一直等到晚上8时多才吃上,排队将近6个小时。最终小林和朋友只吃了2个小时。“火锅的味道很好,虽然排了很长时间,但我觉得还是很值得。”小林说。 泰和泰律师事务所律师廖怀学在接受采访时表示,网红经济是注意力经济,依托互联网的传播、社交短视频等平台推广,网红店能够在较短时间内获得大量关注,拥有庞大的流量。关注度和流量即意味着购买力,能够实实在在转化成经济利益。 网红店的套路知多少? 网络有一句流行语:我走过最长的路,就是你的套路。这句话很适合网红店,顾客正是中了“套路”,才让网红店红了起来。 排队,就是网红店的营销套路之一。当看到某一家店铺门口排起了长队,很多人的第一直觉就是这家店铺的产品应该很不错,有可能就产生了“我也应该去试试”的想法。而这正中网红店的下怀,许多网红店正是利用这种心理来招揽顾客。有一些网红店为了制造排队的效果,会把柜台设置在靠近门的位置,以此来增加排长队的假象。 记者在一家网红店排队的时候,随机采访了多名排队的顾客。有的顾客是因为喜欢而来,有的则是慕名而来,还有一部分就是路过看到很多人排队而进来购买。网络上曾多次曝光有的网红店雇人排队,制造虚假繁荣,从而达到吸引人的目的。更有甚者,竟然做起了排队的生意,向顾客兜售自己排上的号,成为网红店排队的“黄牛”。 更多的套路则是利用社交网络,拍照打卡就是其中之一。郭芑然曾体验过一家照相馆,主要拍摄证件照。在结账之时,店里告知如果在微信朋友圈上传已经洗出的证件照就可以享受优惠。郭芑然就将自己的证件照拍摄上传,“没想到的是,好多人来问我这家照相馆在哪儿?”郭芑然向记者回忆这段经历,“这在无形中为这家照相馆拉来了更多的顾客。” 现在很多网红店都采用鼓励顾客拍照的策略,通过顾客自己分享来增加店铺的曝光。所谓“三人成虎”,不断有人在社交网络上晒同一家店,就会引起更多人的好奇,从而为网红店聚集了更多的人气。 “在社交网络的影响下,除了实际消费之外,消费者到网红店,还有满足社交分享的需求,比如在网红店打卡、发朋友圈等。”廖怀学说。这表明,网红店通过社交网络扩散的策略是十分有效的。 经常刷抖音的人,时不时就会刷到一些推荐吃喝玩乐的短视频,或者推荐一些店铺的短视频。看到其中推荐的食物,心里就会痒痒地想去尝试一下。但这其中很可能也是网红店的“套路”。 自媒体尤其是短视频兴起之后,网红店又找到了新的营销手段。通过拍摄短视频能够将食物、服务等全方位地展示出来,然后在雇佣一些包括抖音在内的自媒体营销号不断地推荐店铺,从而将店铺打造成为网红店。抑或是邀请一些网红来到店铺体验,通过网红的热度来提高网红店的人气。 北京大学助理研究员、新闻学博士靳戈向记者分析了其中的原因:客流对于商店来说就是潜在的收益,目前常规吸引客流的办法,普遍成本较高。而通过互联网吸引流量,再将其转化到线下,成为获得客流的新渠道。这一获得客流的方式,显然比常规的广告、推销等成本更低、更高效。 “对于网红店主来说,什么能在互联网上吸引注意力,他们就干什么。”靳戈表示,这其中还存在一个边际成本的问题,越是受人关注的店,获得流量的价格就越低。 网红店为啥难“长红”? 如果用一个词来形容网红店,大起大落最为合适。曾经很多刷屏的网红店正在慢慢淡出人们的视野,甚至已经倒闭关门。前前后后持续只有几个月,时间长一点的可能也只有一年而已。一位网友总结道:“他们都是活在朋友圈里的网红店。当他们从你的朋友圈消失,距离真正的消失也就不远了。” 但也有例外,有一些网红店活了下来,“喜茶”就是一个。此外,还有那些依靠提供高质量产品和服务的店铺,通过打造网红店的营销策略,反而获得了更高的人气。 可见,质量才是网红店的生命线。无论是小梁、郭芑然还是小林,在接受采访时都不约而同地表示,网红店要想真正地红起来,还是要从质量做起,做好品质控制,让产品能够在市场上立得住。 网红店背后是流量变现,也就是在网络上获取的大量流量要变为实际的客流量,带来实际收入。“广告营销做得再好,如果产品和服务不能给消费者带来符合预期的体验,那么也很难获得回头客。”靳戈表示,这会导致网红店一边获得流量,一边流失流量,显然不是明智之举。 “甚至网红店在消费者心中‘种草’的过程,也是一个不断提高体验预期的过程,这对网红店产品和服务的质量,也是一种挑战。”靳戈说。 同质化严重是网红店的通。又谛睦聿唤鲈谙颜呱砩嫌,网红店也有。一家网红店火起来之后,马上就会出现同类型的店铺,采用同样的营销方法来打造网红店,甚至名称类似,这就造成消费者的审美疲劳。 靳戈表示,虽然新兴互联网商业模式的兴起,给创新提供了低门槛的平台,但是创新容易、吸引注意力难。于是,跟风、搭车就成了投机之选。 在网红店的营销中,还可能涉及虚假宣传的问题。盛名之下,其实难副。在自媒体营销软文或者短视频中采用夸大的手法来放大产品的效果。“如果到店后的实际情况与网红店的宣传内容不一致,其行为已经构成虚假宣传。”廖怀学表示,《广告法》第四条明确规定,广告不得含有虚假或者引人误解的内容,不得欺骗、误导消费者。广告主应当对广告内容的真实性负责。 此外,如果网红店涉及虚假宣传,还侵犯了消费者的知情权,根据《消费者权益保护法》的相关规定,店铺是要承担相应的法律责任。广大消费者如果遇到一些名不副实、涉及欺骗的店铺应该及时拿起法律武器来维护自己的合法权益。这既是对自己负责任,也是对社会负责任。 同时,大众点评、微信、抖音等APP应该承担起相应的责任,“从平台责任角度来说,网络平台应当采取综合防控措施,对平台内的网红店进行规范,保护消费者合法权益,切实履行平台义务。”廖怀学说。

北京时间5月24日,NBA官方公布了本赛季的最佳阵容,詹姆斯最终入选三阵,连续11年入选一阵纪录终结。 勒布朗-詹姆斯今年没有获得任何一阵选票,他共获得13张二阵选票、72张三阵选票,这意味着有15人未将他选入最佳阵容,这是他职业生涯第一次入选最佳三阵。 从2007年-2018年,詹姆斯连续11年入选最佳阵容一阵,是NBA历史上的最长纪录。 本赛季詹姆斯因伤只打了55场比赛,场均27.4分8.5篮板8.3助攻1.3抢断。 本赛季之前,詹姆斯生涯共12次入选一阵,两次入选二阵。

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一带一路美食的融合“味道”古城西安的回民街,是古老丝路客商的落脚点,也是世界饮食文化的交流窗口,这里汇聚了300多种来自丝绸之路沿线国家和地区的美食,吸引着数以万计的外国人来这里品尝美食、追寻历史。古老丝路,承载光荣与梦想,既展示了东方大唐的文化,又带来西方波斯古国的风情。丝路贸易从另一个维度改变着东西方人们的日常生活,这就是美食的交流。 数千年前,小麦从西亚传入中国,成就了中国人最重要的食物之一——面食。羊肉泡馍、拉面、肉夹馍、油胡旋饼,无不勾起人们的食欲。海上丝绸之路的车螺、花蟹、大黄鱼……更是让人流连忘返。 两千年来,在商队的驼铃声中,有一些饮食传统被保留下来。干百年后,普通人家的餐桌上呈现着“丝绸之路”的印迹。今天,来自世界的人们汇聚这里,品尝美食,追寻千年丝路文化。让我们一起看看,外国人追寻到了什么?[点击查看详情]

5月25日,俄罗斯总统普京在第22届圣彼得堡国际经济论坛期间会见来自中国、美国、德国等出席论坛的9家世界主要通讯社及媒体组织负责人。这是普京在回答新华社总编辑何平的提问。新华社记者鲁金博 摄

金莎曝身材缺陷 新浪娱乐讯 据台湾媒体报道,金莎拥有甜美外型及嗓音,现年35岁的她,近来却自曝身材上的缺陷,除了相差2厘米的长短脚,同时还有驼背,所幸在好友的引荐之下就医后,医生仅用短短1小时,就将她多年以来的问题解决,在网络上引发讨论。 金莎4日下午透过微博发文,感谢好友介绍了一名医生给她,在短短一个小时之内,就将困扰自己已久的“身材缺陷”问题解决,其中包括玩手机过多造成的驼背,以及因骨盆造成的长短脚,且在治愈之前,两脚共相差2厘米,她开心表示:“看着镜子里的我,挺拔如临风玉树,背脊线也深邃不少,大脸盘子精巧许多,感觉神奇。”文章公开后,“金莎身材缺陷”一词,更是登上微博热搜榜首,在网路上掀起热议。 事实上,金莎2002年演出《十八岁的天空》打开知名度,2005年推出专辑《空气》,半年突破20万销量,其中经典合唱歌曲《被风吹过的夏天》,更是跟金曲歌王林俊杰一同演唱的,无论是在音乐还是戏剧圈上,都有亮眼的表现,人气相当高。ETtoday/文(责编:kita)

导语:都知道艺人明星睡觉少,但是每次出镜都还能那么荣光换发。为什么?是因为他们人手一片可以急救的面膜。 明星的工作量大,而且长时间带妆再加上睡眠少,皮肤一定会随着受损。但是每次出席活动,他们的肌肤都会如同瓷娃娃般亮白!为什么?因为人家有一片“神奇”的面膜,随身携带,随时随地为肌肤补救! 其实大多数人都会碰到这样的情况,加班熬夜到很晚,第二天可能要参加聚会,饭局。谁不想让自己的肌肤水润亮泽?当来不及的时候,其实一片牛掰的面膜就能做到肌肤急救的效果哦。 早敷 晚上因为种种原因太疲乏,没有来得及敷面膜,没关系,早上敷。这样给肌肤临时滋养,撑过活动期。 妆前敷 化妆前给肌肤清洁后,敷一片面膜!这样能使妆感完美无瑕,绝不卡纹卡粉。脸部饱满,滋润,足足的胶原蛋白! 好用才推荐 奥洛菲光感美颜面膜RMB 178 元/ 4x30ml 面膜蕴含微乳美颜精华配方,达到细致、快速、即时提亮肤色,柔光聚焦的美颜效果。酵母提取物可以温和去角质,烟酰胺逐渐淡化色沉、传明酸有助提亮肤色、氨基酸复合物帮助肌肤延缓衰老。产品适合于各种皮肤,尤其适合暗沉无光的肌肤。拯救素颜光感美。 美即鲜注膜力玻尿酸水润面膜 RMB 99元/ 5 片 全新美即鲜注膜力系列面膜,突破性“膜液分离,一压即融”,亲眼见证精华原液新鲜注入海藻纤维膜布,瞬间激活,带来更密集更卓效的面膜护理。15分钟,肌肤即刻水润丰盈,光彩透现。安瓶精华原液与干燥天然海藻纤维布分别密封于两个独立区域,更大程度保留原液的新鲜活性。精选高纯微分子玻尿酸,层层渗透至肌底。兼具补水与锁水的双重功效,深澈滋润,令肌肤愈现水润盈泽。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》5月22日报道,美国爱荷华州一位农民一天早上在清理牛棚时遭遇 不测 一头奶牛背对着他排便时,直直地向他的脸上喷了过去。事情发生前,卡特正在农场清理棚子 5月13日,来自贝尔维尤的卡特 基尔伯格(Karter Kilburg)在农场清理牛棚时,一头奶牛突然来了便意,当时卡特的脸正对着这头奶牛的尾部,结果直接撞在了 枪口 上。 这位年轻的农民将这一可笑的意外视频上传到推特上,坚称自己 根本没有机会躲开 。 视频中可以看到这头奶牛在卡特扫牛棚的时候走开了。但他还没扫几下,这头牛就已经抬起了尾巴,然后喷射出了一股粪便。棕色的飞溅物直接砸在卡特的脸上,遍布他的眼睛、胳膊和帽子。棕色的飞溅物直接砸在卡特的脸上 目前这则视频的播放量已经超过25万次,推特用户都纷纷表达了他们的同情,同时也对卡特的不幸感到好笑。但似乎凡事都有好的一面,当被问及他在袭击中是否张着嘴时,卡特回答说,谢天谢地他没有。他在推特上写道: 你可以看到我在等它走开,然后它就去别处接着拉了。原来它还有自己的安排呢。 (实习编译:连子 审稿:朱盈库)

破除指尖上的形式主义王铎 绘 投诉商家欺诈,反映职能部门不作为,咨询营业执照如何办理……截至2019年3月11日,四川省工商行政管理局官方网站局长信箱7年来共收到2037条留言,然而让人咋舌的是,所有留言的回复竟如出一辙——将反映情况的原文逐一复制粘贴!投诉问题无一收到有效回复,局长信箱成了有名无实的摆设。事件一经报道,便引发了网民的热议。 十九届中央纪委三次全会明确指出,从坚持政治原则、严明政治纪律的高度,深化集中整治形式主义、官僚主义成果。在全面从严治党的高压态势下,形式主义问题虽然得到一定整治,但新问题依然层出不穷。一些曾经潜藏在文山会海里的形式主义虽穿上了科技的马甲、换了新面孔,但其本身的性质和:θ疵挥懈谋。 “我不累,手机都累了” 近年来,移动互联网蓬勃发展,政务工作也搭上了信息化的快车。QQ、微信、微博等平台因便捷高效等优势受到很多政府部门的青睐,成为重要办公平台,一些新媒体政务平台应运而生。然而,本应便利沟通、提升工作质效的新媒体政务平台却频频曝出问题,引发各方关注。 工作群、政务平台太多,同质化严重,是基层反映最强烈的问题之一。数据显示,截至2018年8月,中国开通认证的政务微博账号已达17万个,政务微信公众号已超50万个,政务移动客户端及入驻短视频平台的政务公号也初具规模。 “镇工作群、村工作群、扶贫工作群、党建工作群、危房改造工作群、政务服务管理工作群……”一名来自西南某省的乡镇干部小杨告诉记者,她手机中安装了11个政务APP,加入了22个工作群,订阅了20多个政务微信公众号,每天要完成走访、学习、宣传等“打卡”任务,经常出现同一个数据需要在不同平台录入的情况。此外,她还管理着单位的微博和公众号,需要定期发布工作信息。面对如此数量的“指尖”上的政务工作,她感叹:“我不累,手机都累了!” 无独有偶,安徽北部某县一贫困村党支部书记先后被拉进10多个工作微信群,手机从早响到晚,如果没有及时回复还会被群主点名批评。 一些政务平台内容质量不高,出现娱乐化、“僵尸化”倾向。政务新媒体的主要功能应是发布和解读政策法规、方便群众网上办事,但很多平台为吸引粉丝关注,蹭热度、博眼球、无底线,发布的内容与工作相去甚远。此外,有的政务平台注册后长期不发声,对群众在平台中的留言也从不回复,网上政务平台成了“空壳”。今年初,陕西省安康市通报了2018年度政务公开工作绩效评估情况。其中,市教育局、市卫计局、紫阳县司法局、紫阳县交警大队、紫阳县招商局5家政务微信和市科技局、市住房公积金管理中心2家政务微博存在“僵尸化”倾向,要求强化平台建设,及时回应群众诉求和社会热点问题。 新媒体政务平台管理不善还容易助长弄虚作假的歪风邪气。很多APP和工作群要求对工作开展情况晒照、留痕,一些干部钻网络虚拟环境的空子,去贫困户家花5分钟摆拍上传即算“完成”工作。长此以往,将严重打击实干者的积极性。 此外,一些单位还把学习型政务APP积分与单位考核分挂钩,没达到一定分数就要扣考核分。记者了解到,有些干部花钱请“枪手”帮忙,有些打开学习视频即搁置一边。虽能攒够学习积分,知识、能力却没长进。 技术问题也是很多新媒体政务平台的“硬伤”。2018年,“四川省自贡市环保局”微信公众平台出现了“雷人”回复。网友在公众号内留言反映某学校外建筑工地灰尘污染问题,收到了“不说话没人把你当哑巴”的答复。该市民继续提问:“自贡环保局就是这样回复反映问题的人吗?真丢脸。”答复却是:“面子是别人给的,脸是自己丢的。”事后,自贡市环保局向网友致歉,表示不恰当回复是对第三方后台机器人管理不善所致。 还有一些政务APP长期不升级、系统不兼容,造成操作不便。很多APP下载渠道不统一,甚至出现“山寨”版本,办事企业和群众很难辨别真假,稍不留神就上当受骗。 问题频出 症结何在 原本节省时间、方便群众的政务新媒体,为何问题频出,变成了干部职工的负:屠琳≌摹拔麓病保 2015年,中国社会科学院新闻与传播研究所和社会科学文献出版社共同发布了《新媒体蓝皮书》,其中提到各类政务平台存在大量“僵尸”账号的主要原因:研究和认知不足、盲目跟风、无力运营、顾此失彼。 不难发现,拍脑袋做决策、事前没有进行充分调研,是工作微信群过多过滥的原因之一。 据了解,有部门曾下发红头文件,强制要求下属单位限期全部开通微信公众平台和官方微博,还将此纳入考核。但考核内容只看重是否开通,对运营质量没有要求,结果很多强行上马的政务媒体平台最终成为“花架子”。 据小杨反映,某党建APP要求村一级党组织上传“三会一课”完成情况,而她挂钩联系的村党支部干部年龄较大,操作手机不灵活,只能由她一人帮忙录入,加重了工作负担。 为何各地各部门如此热衷于推出政务平台?很大程度上缘于片面追求创新,不假思索、一哄而上。事实证明,如只知模仿不知思考变通,往往达不到预期效果。“互联网+办公”模式虽好,但不是所有部门都需要,也不是所有部门都适用。面对不同的办事内容、不同的服务对象,政务平台也要灵活设计,有针对性。 小杨告诉记者,近期她到贫困户家中走访时,被要求在某扶贫APP中进行GPS定位,以帮助绘制贫困户地图,方便今后更好地开展扶贫工作。但操作时却因山里信号不好导致定位不准,耗费大量时间,影响贫困户地图绘制。 重搭建、轻运营,思想、人员、经费准备不周全,是一些政务平台面临的普遍问题。移动互联网办公尚处起步阶段,政府机关缺少经过专业培训的运维人员。一些单位采取将搭建好的平台交由第三方运营托管,不仅费用投入大,还容易因把关不严影响运行质量。 据报道,浙江省长兴县有59个政务微信公众号交由第三方托管,每年花费289.5万元,但一些单位政务微信公众号的传播效果却不尽如人意。某乡镇的2个政务微信公众号每周仅发布2到3次,每篇文章的阅读量也仅有数百次。 看似新表现,实则老问题。无论是事前调研不够还是盲目跟风从众,无论是监督体系不完善还是后期运营没保障,归根结底,脱离实际、不尚实干,敷衍应付、庸懒怠政等形式主义顽疾才是产生这些问题的根源。 多一些走心 少一些套路 整治指尖上的形式主义,得从形式主义破题。 “形式主义实质是主观主义、功利主义,根源是政绩观错位,责任心缺失。”中共中央办公厅印发的《关于解决形式主义突出问题为基层减负的通知》强调,着重从思想观念、工作作风和领导方法上找根源、抓整改。 “形式主义具有顽固性、反复性。”云南省昆明市委常委、市纪委书记、市监委主任杨正晓表示,“根治形式主义,要解决思想和信仰问题。通过开展‘不忘初心、牢记使命’主题教育,引导和督促领导干部树立正确政绩观,克服浮躁心理,脚踏实地、苦干实干,消除产生形式主义的思想根源。” 针对指尖上的形式主义问题及其产生的:,各级各部门纷纷拿出切实有效的办法,为干部松绑,让新媒体政务平台回到正确运行轨道。 国务院办公厅印发的《关于推进政务新媒体健康有序发展的意见》指出,要畅通政务新媒体互动渠道,听民意、聚民智、解民忧、凝民心,走好网上群众路线。中央纪委办公厅印发的《关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神 集中整治形式主义、官僚主义的工作意见》明确,要重点整治“政务服务热线、政府网站、政务APP运行‘僵尸化’”。 安徽省郎溪县纪委监委对全县各单位工作群组进行细致摸排,撤销解散了无用的工作群组237个,让党员干部有更多时间解决基层群众实际困难。浙江省长兴县近期停止更新和注销了220余个微信公众号,占全县政务微信公众号的80%。同时,对保留下的公众号进行归并,实施媒体融合战略,着力做强做精。“一个单位只能建一个微信群”,日前,广东省珠海市香洲区也发布了基层减负工作措施,对各单位微信群数量、管理等方面做了细致规定。 不少专家指出,指尖上的负担确实该减,但如果搞“一刀切”,可能陷入用新的形式主义反对旧的形式主义的窠臼。那么,多少个政务平台才算合理?衡量标准究竟是什么? 习近平总书记强调:“检验我们一切工作的成效,最终都要看人民是否真正得到了实惠,人民生活是否真正得到了改善。”因此,必须从满足群众实际需要和提高工作质效出发,充分听取群众意见建议,优化用户体验,提升服务效果,实现“网民在哪里,政务发布就在哪里”。 长兴县李家巷镇党建办公室主任陆伟忠告诉记者,自一些效用不大的公众号停止运营后,他有了更多时间深入基层。“我们就是要把基层干部从运营维护庞杂的政务平台中解放出来,把更多的时间和精力用在实实在在的工作上。”长兴县委宣传部副部长刘柏平说。 清华大学电子政务实验室副主任张少彤告诉记者,除了做好信息发布、互动回应等基本服务,政务新媒体还应多关注便民服务功能,从用户的实际需求出发,创新呈现方式,通过引入直播、微访谈等多种形式,更好地吸引用户、方便用户。 互联网+政务是大势所趋,既要顺应发展鼓励支持,也要加强监督管理,树立崇尚实干、讲求实效的鲜明导向。多一些走心,少一些套路,用心建好每个平台、发好每条信息、做好每个回复,想群众所想,解群众所难,努力建设人民满意的“指尖上的网上政府”。

秋景初露金九月 色彩炫丽惹人醉九月的镇赉,如同未曾沾染世俗尘埃的多彩美玉,光彩夺目。波澜壮阔的嫩江,在这里迤逦奔流,绵延111.5公里,流域面积1861平方公里,滋养孕育了无数泡沼湖泊,造就了镇赉无可比拟的自然风光,更成为莫莫格湿地的血脉。

央行:汇率市场平稳 没有也不允许“出事” 5月23日,中国人民银行副行长、国务院金融稳定发展委员会办公室副主任刘国强表示,近期,受中美经贸摩擦影响,人民币汇率出现了一定幅度的贬值。他指出,当前主要宏观经济指标保持在合理区间,宏观杠杆率基本稳定、财政金融风险总体可控、国际收支大体平衡、外汇储备充足。

来源:每日经济新闻 为了能从银行贷款,56岁的赵某花心生一计,在中介的帮助下,摇身一变成为一名月入16000元的“公务员”。由于银行工作人员贷前审查存在漏洞,赵某花凭借着虚假的收入证明以及房屋所有权证,成功骗取到银行的信任,并且“顺利”拿到贷款30万元。 纸终究包不住火。时隔一年后,之前一直按期还息的赵某花没有正常归还本金,九江银行南昌分行根据赵某花提供的收入证明材料去江西省工信委找其还钱,却被告知查无此人。至此,这场骗局才终于被戳破。 为骗贷摇身一变成为“公务员” 据中国裁判文书网显示,现年56岁的赵某花是初中文化程度,之前在杭州某中医门诊部工作。2017年7月,赵某花因贷款需求,通过中介人龚某介绍至九江银行南昌分行申请个人贷款。 随后,赵某花虚构住房装修的贷款用途,向九江银行南昌分行桃苑社区支行提交了其系江西省工信委综合处副调研员的虚假个人收入证明、其名下位于南昌市红谷滩龙腾大道的虚假房屋所有权证等。 在这份收入证明中,赵某花摇身一变成为“江西省工业和信息化委员会正式职工”,担任副调研员职务,工作岗位为综合处,月平均收入为16000元。该收入证明上还加盖了江西省工业和信息化委员会公章。 凭借着这些虚假的贷款材料,赵某花成功骗取了银行的信任。2017年8月,九江银行南昌分行与其签订了为期一年人民币30万元的“易得金”贷款合同,并于同日向其发放了贷款30万元。 催收时才发现单位查无此人 尽管赵某花称不记得虚假的工作单位名称、收入情况,但“幸运”地是,她并没有接到银行核对信息的电话。 据黄某证言,2015年6月份至2018年7月份其就职于九江银行南昌分行桃苑社区支行。2017年7月的一天,自称是江西省工信委工作人员的赵某花来网点咨询办理贷款的事情,一星期后赵某花将所需的各项材料准备好交给黄某,之后黄某告知赵某花个人信用贷款终审通过。 黄某承认,其并未对赵某花提供的个人收入证明上的工作单位情况和收入情况进行核实。 时隔一年之后,2018年8月,赵某花的这笔贷款到期,银行从其还款账户上自动扣款216.59元后,发现赵某花无法偿还贷款。于是,九江银行南昌分行便根据赵某花提供的收入证明材料去江西省工信委找赵某花还钱。 然而,江西省工信委人事处出具的情况说明证明,该委综合处没有叫赵某花的同志,人事处没有为赵某花出具个人经济收入证明。 同样,不动产登记资料查询结果告知单、不动产权属情况表证明:经在南昌市不动产统一登记系统平台内进行查询,截至2018年9月11日,未查询到赵某花房产证号:红谷滩新区字第××号的不动产登记信息。 至此,赵某花“公务员”的假身份被戳穿。南昌市东湖区人民法院认为,赵某花明知用于贷款的材料是虚假的而取得银行贷款,造成银行直接经济损失20余万元,其行为已构成骗取贷款罪。一审判决被告人赵某花犯骗取贷款罪,判处有期徒刑7个月,并处罚金1万元。

新华社马德里5月23日电效力于西甲球队西班牙人的中国前锋武磊23日在巴塞罗那接受肩部手术,预计他将能赶在欧罗巴联赛资格赛首轮前恢复健康。 武磊此前在亚洲杯上肩部受伤。在转会西班牙人后,他选择带伤继续征战,直到赛季全部结束再接受手术治疗。在当日进行的约两个小时的手术中,医生为他成功进行了左肩喙锁和肩锁关节韧带的重建以及锁骨的复位。 据西班牙人俱乐部透露,武磊在术后将继续留院观察数日。此后他将开始为期约四周的物理治疗。预计其整个恢复过程需要6至8周。这也意味着武磊有望赶上将于7月25日进行的欧罗巴联赛资格赛第一轮的比赛。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》5月22日报道,近日,一段滑稽有趣的视频记录了墨西哥一名男子在海边为身着比基尼的女友拍照时,被巨浪冲倒摔在岩石上的画面。 这段手机视频拍摄于4月29日,地点在墨西哥的卡波海滩上。一名男子站在岩石上为身着比基尼的女友拍照 视频显示,一位 敬业 的男友正拿着相机,站在高低不平的岩石上,为面前的女友拍照。该女子身穿粉红色的比基尼,将手放在臀部摆弄姿势,梦幻般地看着远方。 然而,突然一个巨浪袭来,拍打着这对情侣。女子伸开双臂,设法保持身体的平衡,没有被冲倒。男子则被冲倒在后面的岩石上,同时他举起自己的相机,以免碰坏或被海水淋湿。巨浪将男子头上的棒球帽冲掉了,女子赶忙走过去查看男友情况。女子伸出双臂保持身体平衡,而男子则没有及时做出反应 对于Instagram上的男性用户来说,大海是一个颇受欢迎的地方,提供了绝佳的拍摄背景,他们可以在这里检验自己的摄影技巧,同时给女友拍出满意的美照。但是拍照时也得注意安危,以防滑倒或被海浪袭击。(实习编译:孙晚秋 审稿:朱盈库)

8旬老人10多年捐1500多万元 自称好管闲事每每想起贫困山区的孩子和见义勇为的英模,80岁的周万祥就忍不住落泪。1994年退休后,她走上创业之路,成为原滇虹药业集团的创始人之一。难能可贵的是,老人常年扶危济困,过去10余年间通过云南省扶贫基金会、省慈善总会、省红十字会等公益机构捐赠爱心款上千万元。昨日,她又向云南省见义勇为基金会捐赠100万元见义勇为英模爱心帮扶资金,用于帮助困难见义勇为人员家庭。

新华社南京5月23日电 题:是谁擦亮“中国之眼”?——记三代“雷达人”的奋进之旅 新华社记者刘宇轩、胡喆、王珏玢 南京西南,扬子江畔。中国雷达工业的摇篮——中国电子科技集团有限公司第14研究所坐落于此。一代代“雷达人”在这里启航,秉持“科技报国”的信念,矢志擦亮“中国之眼”,守望陆海空天70载。 记者近日走进14所,聆听老、中、青三代科学家讲述不同时期的奋斗故事。 “雷达院士”张光义:西北望“射”天狼 一座表面积达1000平方米,足有两个半篮球场大的巨型设施,悄无声息地潜伏在大西北一座大山深处,探测大范围内的空中目标。 这个身着迷彩外衣的“庞然大物”,是新中国第一部大型超远程相控阵雷达,也是今年84岁的“雷达院士”张光义在早年参与的一个重大项目。 “那是1969年的12月27日,我们永远都不会忘记。遵照上级指示,要求我们用半个月时间提交一份当时在国际上都堪称‘绝活’的雷达研制方案。”张光义说。 随后便是一系列研发、实验、调试……从1971年到1978年的8年时间里,张光义和团队成员每年都要在大西北的雷达基地待上大半年,与雷达一同成长。 盛夏,试验山洞里潮湿闷热,深冬,山沟里寒风好似钢针;砖头垒砌起简陋的宿舍,洗澡无疑是一种奢望;长期两地分居,联系只能靠写信。女儿出生前六天,张光义才从基地经过两天多舟车劳顿赶回南京家中,两周后又匆匆返回。 “亏欠家庭太多,但技术攻关必须争分夺秒。”8年间,张光义和团队成员毫不动。彩前岩磺醒乖谛牡,直至首部大型超远程相控阵雷达问世。 远程频率扫描三坐标雷达、大型超远程相控阵雷达……多年来,张光义主导的多个雷达项目不断完善和拓展我国的防御体系。 “我时刻叮嘱我的学生,别人永远不会把尖端国防科技拱手让人,必须要有咬定青山不放松的韧劲,勇于探索尖端科技‘无人区’,才能从跟跑、并跑最终到领跑。”张光义说。 “海之星锻造者”邢文革:舰载雷达捍卫蔚蓝海疆 编队演习、远海护航、侨胞撤离……近年来,中国海军在国际海洋舞台上频频展露大国风采。 在中国舰队驶向蔚蓝的过程中,有一群“军舰护航者”一直在默默守护,其中一位就是我国舰载雷达事业领军人、14所首席专家,今年54岁的邢文革。 从1997年项目立项,到2007年完成研制,“中华神盾海之星”雷达问世,具备对空、对海搜索,多目标追踪等功能。 邢文革说,“海洋之星”是世界上现存最大的天然深蓝色彩钻,以此命名是要表达这款雷达追求卓越的品质。为了这个目标,邢文革和团队一起披星戴月,在试验阶段攻克“海杂波”等众多舰载雷达世界性难题。 “我们背着百十个‘防吐袋’登上舰艇,晕船了出来吐,吐完接着埋头科研。”刚上船试验时,邢文革和团队成员常因晕船呕吐,痛苦难耐。 “每次交船,要凌晨3点起床出发,7点在船舱吃饭,晚上10点才能睡下。在风高浪急的黑夜登船,驳船和岸边仅有一条窄窄的木板,让人心惊肉跳。”邢文革硬着头皮坚持下来,逐渐适应了海上生活。 “雷达设计师是个‘万金油’的工作,什么都要懂,任何细节都不能放过。在任务面前,要有大局观念,绝不能计较个人得失。”邢文革说,这就是他带领团队征服蔚蓝海洋的法宝。 “发明达人”尹奎英:让雷达科技惠及群众生活 精准预报天气、优化轨道交通、方便残障人士生活……近年来,雷达科技民用共享,给群众生活带来种种便利,也催生了一批“发明达人”,尹奎英就是其中一员。 在14所智能实验室,一位前臂残障的志愿者,手臂上方套了个传感器手环,正在操控一副机械手。苹果、玻璃杯、鸡蛋……凭借“意念”,这个丧失了抓握能力的志愿者,能控制每一根机械手指精细活动。 将雷达信号分析应用于脑电波,这款“灵犀手”将脑电波传送到神经,再由神经给肌肉下达命令,释放生物电,机械手进而捕捉破译生物电信号。 “有段时间做试验都做魔怔了,逢人便打听,能不能帮介绍认识残障人士当志愿者。为增加模拟样本,自己老公闺女都派上了用场。”尹奎英说。 “给年轻人压担子,从不轻视每一个‘奇思怪想’,大胆想、大胆试,失败了师父们担。”实验室的科研人员告诉记者,14所鼓励大家活用雷达技术内部创业,很多项目都拿到配套资金。 近年来,14所联合西北工业大学、清华大学、华山医院、江苏省人民医院等国内专业团队,构建了手部肌肉反馈样本库,开发模拟训练App,运用深度学习等技术辅助残障人士恢复动作记忆。 “很多残障人士的社会关系退缩到家里,我们发明这款产品,希望他们有机会找到工作,融入社会。”尹奎英说,站在老一辈雷达人的肩膀上,她们用业余时间“大开脑洞”,激发创新思维,让群众更多共享科技发展带来的红利。 记者蹲点手记:在这里,探寻中国雷达人的精神世界 铸就“大国之眼”——来自中国雷达工业发源地中国电科第14研究所的蹲点报告

新华社北京5月23日电综述:喜看文明百花园群芳竞艳新华社记者开启穿越时空的文明对话,讲述交流互鉴的生动故事。乘亚洲文明对话大会的东风,人们得以与亚洲文明亲密接触——亚洲文化嘉年华及文明巡游、文明联展、美食节、文化展演、影视周等亚洲文明周一系列丰富多彩的活动,定格了文明交流互鉴的一帧帧美好画面。彰显亚洲风采难忘5月15日夜晚。亚洲文化嘉年华在“鸟巢”上演,来自世界各国的8000多名演职人员献上各具特色的歌舞表演,生动诠释亚洲文明“各美其美、美美与共”。当晚,世界各地的网友们在社交媒体上观看嘉年华直播,并留言互动:“亚洲文化是如此生机勃勃、充满活力!喜欢这些服装和音乐,中国好样的!”16日起,亚洲文明周系列活动陆续展开。在北京奥林匹克公园,亚洲文明巡游团精彩亮相。韩国、斯里兰卡、印度等国演员盛装出席,有人跳舞,有人表演杂技,有人放声歌唱,广大民众也乐在其中,掌声、欢呼声和音乐声交织成一片亚洲文明亲密共融的欢乐海洋。在国家博物馆,“大美亚细亚——亚洲文明展”展厅门口处的《布施锡兰山佛寺碑》复制品,向人们诉说着:偷诙蜗挛餮笫钡墓适,碑上刻着的泰米尔文、波斯文和中文,可谓中国与斯里兰卡百年友谊的见证。来自49个国家的400多件珍贵文物汇聚在此,与众多参观者共赴一场穿越时空的文明之约。柬埔寨王国政府文化艺术部相关负责人表示,我们很自豪柬埔寨的10件珍贵文物能和中国还有其他亚洲国家的文物一道展出,这也体现了亚洲各国彼此之间的团结。深入交流交融

今晨6点01分,我国自主研发的 极目一号 浮空艇在海拔4730米的西藏纳木错湖畔,成功创造了升空到海拔7003米高空科学观测的世界纪录。 极目一号 ,体积2300立方米,可为青藏高原 水、生态和人类活动 研究提供全新支撑。 央视记者 陈琴

新华社南昌5月23日电题:不忘初心,重整行装再出发——习近平总书记在江西调研并主持召开推动中部地区崛起工作座谈会纪实新华社记者张晓松、人民日报记者杜尚泽巍巍井冈山,滔滔赣江水,永远铭记那段气壮山河的历史——这里是我们党开辟早期革命根据地的地方,这里是万里长征的出发地。江西,承载着中国共产党人的初心和使命,寄托着亿万老区人民对党的信赖和对美好生活的期待,肩负着新时代中部地区崛起的重任。5月20日至22日,习近平总书记来到江西,自赣州至南昌,深入企业、农村、革命纪念馆,就经济社会发展进行考察调研,主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发表重要讲话,对加快革命老区高质量发展、推动中部地区崛起等作出重要部署,对即将在全党开展“不忘初心、牢记使命”主题教育提出要求。5月20日至22日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在江西考察,主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发表重要讲话。新华社记者谢环驰摄

近日,英国汽车媒体AUTOCAR根据福布斯、彭博、《星期日泰晤士报》等公布过的相关数据,整理出一份“车界最有钱人物/家族”排名。相关的行业都包括在内) 名单共包含25位车界代表,他们之中,有我们意料之内的熟悉名字,也有不少闷声在车界发大财的海外商人,而中国的车界大佬更占了5席。下面一起来认识下这些土豪吧! 第25名:Roger Penske 资产:约16亿美元 Roger Penske出生于美国俄亥俄州,在上世纪60年代成立了自己的IndyCar和NASCAR车队,并取得了不错的成绩。后来,他成立了Penske汽车集团,经销商遍布世界各地,包括美国、德国和澳大利亚。除了汽车销售,汽车相关活动、卡车租赁也是其集团的业务。 此外,Roger Penske名下还拥有英国最大的汽车经销商集团Sytner。目前,Penske的公司共拥有超过2.6万名员工,2018年营业额达到228亿美元。现年82岁的Roger Penske仍担任集团董事长,乘坐着他的湾流G550私人飞机奔走于全球各地,经营着他的汽车帝国。 第24名:福特家族 资产:约30亿美元 时至今日,福特家族虽然仅拥有福特汽车公司约2%的股份,市值约7.4亿美元,但多年来福特公司给予福特家族的股息,已经让他们累积了一笔庞大的财富。 由于成员众多,要统计福特家族的总财富其实相当复杂。此外,虽然持股不多,但他们还拥有超额投票权,公司赋予了他们多达40%的选票比例以及对公司的有效控制权。 福特公司创始人亨利福特的曾孙——威廉克莱福特是现任公司董事长,他的父亲William Clay Ford Sr是亨利福特最后离世的孙子,据估算,他应该是当时家族中最富有的成员,个人净资产约14亿美元。 在2015年福布斯的调查中,福特家族总资产为20亿美元,鉴于此后股市上涨,因此AUTOCAR估算福特家族的资产自然也水涨船高。 第23名:Don Hankey 资产:约31亿美元 Don Hankey于1943年在美国洛杉矶出生,并于1972年继承了他父亲在该市的福特经销商生意。在经营时,他意识到贷款成为了人们买车的一个很大的障碍,于是在1978年创办了一家名为Westlake Financial Services的公司,专注于次级汽车贷款。 目前该公司号称全美国最大的私人金融公司,业务遍布全美,2018年管理着83.3亿美元的资产。据《商业期刊》公布,2018年Don Hankey的资产达31亿美元。 第22名:Bernie Ecclestone及其家族 资产:32.5亿美元 Bernie Ecclestone,原本只是一个渔夫的儿子,在16岁时结束学业成为了一名赛车手。1972年,他接管了布拉汉姆F1车队,并在之后的15年获得两次冠军车手荣誉。 但不可否认的是,灵敏的商业触觉让Bernie Ecclestone在赛车运动中收获了丰厚的财富——他意识到汽车运动的魅力和声望后,就努力挖掘其营销价值,最终通过出售电视转播权获利;他意识到通过赛车可以宣传汽车安全性,提高人们安全意识,后来和国际汽联负责人Max Nosley保持紧密合作,扩大自身在赛事中的商业资源。 2017年,Bernie Ecclestone离开了F1管理层,其拥有的关于F1赛事的商业权被探索频道运营商、美国媒体巨头Liberty Media收购。《星期日泰晤士报》在2019年将其资产列为25亿英镑。 第21名:Pawan Munjal家族 资产:约35亿美元 来自印度的Pawan Munjal是印度乃至全球最大的两轮车制造商Hero Motocorp的CEO。该公司的起源可追溯到其父亲Brijmohan Lall Munjal于1984年与本田成立合资企业,本田提供技术,Hero则提供本土化生产和销售的条件。 随着印度运输需求猛增,为公司的发展提供了机遇。虽然最终两家企业于2011年“分手”收。獺ero的两轮车生意依然欣欣向荣。2017年,该公司共售出720万台车,实现了44亿美元的营收。 第20名:魏建军 资产:约38亿美元 1984年,刚成立的长城汽车当时还是一家卖皮卡和卡车的车企。但在1990年魏建军接手后,决定进攻个人乘用车市。⒂?010年开始生产SUV和轿车。2017年,长城汽车更发布了以魏建军姓氏命名的高端品牌WEY。2018年,长城汽车年总销量为105万台,销售额达到144亿美元。根据福布斯的财富估算,魏建军拥有该公司85%的股份,总资产达38亿美元。 第19名:梁稳根 资产:约39亿美元 梁稳根为世界第八大建筑设备制造商三一重工集团董事长,该集团主要生产移动混凝土搅拌机、起重机、挖掘机等,并于2017年实现59亿美元的销售总额,领先约翰迪尔等多家世界知名企业。梁稳根及其家人拥有该公司20%股份。 第18名:Dan Friedkin家族 资产:约41亿美元 Dan Friedkin 传奇赛车手Carroll Shelby毅然拒绝了成为丰田当时新兴的美国经销商的机会,并把机会让给了自己的朋友Tom Friedkin,1969年,Tom Friedkin在休斯顿成立了海湾丰田公司。 2017年,Tom Friedkin离世,公司由其儿子Dan Friedkin接管。如今,GST已是美国第二大丰田经销商,并在美国5个大州经营着154家经销商店,丰田在美国约1/8销量均来自GST。2018年,GST实现了90亿美元的营收,由Friedkin家族全资拥有。 第17名:Vikram Siddhartha Lal 资产:约45.3亿美元 Siddhartha Lal 很多人可能没听过Eicher Motors这家公司,但一定听过著名的英国老牌摩托车品牌皇家恩菲尔德。 这家成立于1901年的英国摩托车厂,曾遭遇来自日系摩托品牌的打击,并于1971年停业。在品牌还没在印度取得成功之前,旗下产品已开始在印度开始生产。1994年,印度的皇家恩菲尔德公司与Eicher Motor公司合并,并在Vikram Lal的儿子Siddhartha于1995年接管后起死回生。 如今,皇家恩菲尔德向50多个国家出口摩托车,2018年在全球共卖出超过61.5万台摩托车。同时,公司还拥有卡车和公共汽车产品。根据彭博社公布,Lal家族拥有公司47%股权。 第16名:标致家族 资产:约48亿美元 别看标致品牌在中国混得一般般,但标致在全球仍然算得上是一个受认可的汽车老牌。标致家族于1810年创立标致品牌,刚开始主营咖啡研磨器,直至1889年才开始其汽车业务。 如今,标致品牌虽然隶属于PSA集团,标致家族也没有进入集团管理层,但家族仍拥有约9%的股权。此外,家族还拥有其他多项产业,包括私募股权、房地产、汽车和航空航天零部件公司等。 第15名:王传福 资产:约48亿美元 王传福于1995年成立比亚迪,最初专注于制造手机电池,后来于2003年开设了汽车制造部门。利用其电池专利技术,比亚迪于2008年生产出首款量产插电式混合动力汽车F3DM。同年,著名投资人巴菲特更购入10%比亚迪的股份,引起业界广泛关注。 根据彭博社的财富估算,在近年中国对新能源车的扶持政策下,2018年,比亚迪共售出超过52万台车,实现163.4亿美元的收益。 第14名:Rahul Bajaj 资产:约53.6亿美元 印度对摩托车的巨大需求,确实为不少人提供了累积大量财富的契机。印度的Bajaj集团是Rahul Bajaj的祖父Jamnalal于1926年创立的,并于20世界40年代开始制造摩托车和人力车。后来在合作伙伴川崎的帮助下,公司率先在印度推出工艺更精细的四冲程摩托车发动机。 除两轮车业务,Bajaj汽车公司还制造了一款后置发动机的后驱四轮车Qute。此外,该集团还经营着金融服务、旅游和照明业务。根据彭博社的财富估算,Bajaj家族约拥有集团42%的股份。 第13名:Anthony Bamford家族 资产:约54亿美元 Anthony Bamford 1945年,来自英国的Joseph Cyril Bamford成立了如今为世界五大工程机械、农业制造公司之一的JCB公司,开始使用剩余的战备材料制造农用拖拉机,并于20世纪50年代推出了其招牌的“两头忙”挖掘装载机。至今,人们几乎在世界上的每一个建筑工地上,仍能看见“两头忙”的身影。 1975年,Joseph Cyril Bamford退休,其儿子Anthony Bamford接任公司董事长后,将业务扩张到英国以外,公司也成为了一家跨国集团。目前,JCB集团在德国、美国、印度等18个国家均设有工厂,员工人数超过1.2万人。2017年,JCB集团实现了43亿美元的营收,公司完全归Bamford家族所有。根据《星期日泰晤士报》2019年的财富估算,其家族总资产达41.5亿英镑。 第12名:Vivek Chaand Sehgal家族 资产:约62亿美元 Vivek Chaand Sehgal Vivek Sehgal是印度汽车零部件制造商Samavardhan Motherson集团的创始人和最大股东。1975年,Vivek Sehgal与其母亲成立了该公司,从一家小型电缆制造商,发展为如今的全球电线束生产领导者。 目前该集团在全世界范围内有在37个国家里有230个工厂,共有13.5万名员工,和宝马,奔驰、丰田、福特、铃木等汽车厂家都有着紧密合作。2017-2018年期间,该集团的营收超过105亿美元。Sehgal及其家族拥有公司90%的股份。 第11名:Shahid Khan 资产:约68亿美元 Shahid Khan 1950年出生于巴基斯坦,1967年移居美国。大学毕业后,他在美国零部件公司Flex-N-Gate步步高升,并于1980年收购了该公司。 随后,该公司很快就成为了“底特律三巨头”的保险杠主要供应商,随后丰田、宝马、日产的保险杠也由他们家供应。同时,Shahid Khan还热衷投资球队,曾分别于2012年、2013年购买过美国橄榄球队Jacksonville Jaguars和英超球队富勒姆。2018年,他还考虑购买伦敦的温布利体育。詈蠓牌。2017年,其公司年销售额达到75亿美元。 第10名:Garrett Camp Travis Kalanick 资产:约90亿美元 Travis Kalanick 优步算不算汽车公司不好说,但它确实对世界各地的移动出行产生了巨大影响,也算是车圈相关行业了。由于不满旧金山的出租车服务,2009年,看准了智能手机快速发展的机会,Garrett Camp和Travis Kalanick创立了优步。 时至今日,优步在全球60个国家、共785个城市开展了业务,每月拥有9100万用户。2018年,该公司实现了113亿美元的收入。该公司刚于今年5月正式上市,总市值约为750亿美元。 除了优步,Garrett Camp之前还创立了推荐引擎StumbleUpon,个人持股5%,而作为起前CEO的Travis Kalanick则拥有7%股份。 第9名:James C。 Kennedy 资产:约93亿美元 James C。 Kennedy是亚特兰大私营通讯公司 Communications的董事长,其祖父于1898年成立了该公司,前身是一家报业公司,后来在有线电视领域得到发展。 近几十年来,该公司的业务更大规模渗透至汽车相关领域,其中包括为汽车经销商提供技术运营服务,比如旗下进行拍卖业务的网站dealer.com、以及为消费者提供选车服务的网站AutoTrader.com和为人熟悉的“凯利蓝皮书”。2018年,整个集团实现了210亿美元的营收,其家族拥有多数股权。 第8名:曾毓群 黄世霖 资产:约102亿美元 曾毓群 来自中国的宁德时代是目前世界上最大的电动车锂离子电池生产商。该公司成立于2011年,曾毓群和黄世霖为公司董事长和副董事长。 目前宁德时代在中国和德国柏林的两个研究中心里,共拥有1万名员工。公司与大众、吉利、宝马等车企有紧密合作关系。其正在德国新建的一个电池工厂,主要服务于宝马和大众。 2018年,宁德时代正式上市,按目前估值,曾毓群控股26%,价值约70亿美元,黄世霖控股12%,价值约32亿美元。 第7名:郑梦九家族 资产:约148亿美元 郑梦九 1947年,郑梦九父亲郑周永创立了现代公司,最初为一家建筑公司,其汽车业务是由1967年才开始的,1973年更开展了造船业务。 2001年,郑周永去世,郑梦九成为韩国最大的车企现代汽车的董事长,同时他还拥有起亚汽车的大量股份。2018年,现代汽车集团总销售额为870亿美元,郑梦九家族拥有全数股权。 第6名:Georg Schaeffler 资产:约152亿美元 Georg Schaeffler 来自德国的Georg Schaeffler及其母亲Maria-Elisabeth共同拥有舍弗勒集团。这家公司成立于1946年,于2002年收购知名轴承公司Fischer,于2008年收购零部件及轮胎巨头大陆,但目前只拥有其46%的股份。2017年,舍弗勒集团销售额为160亿美元。 第5名:李书福 资产:约156亿美元 1986年,时年23岁的李书福创立了吉利,起初公司主要生产冰箱。后来,吉利于上世纪90年开始生产摩托车,并于1998年造出第一辆汽车吉利豪情。 随着中国经济高速发展,汽车需求激增,吉利得到了迅速发展,也让它有能力于2010年以18亿美元的价格从福特手中成功收购沃尔沃,双方从此相互促进。如今,除了沃尔沃,吉利旗下还收购了莲花、宝腾,并拥有戴姆勒的主要股份,还发展出自己的高端品牌领克。 第4名:Agnelli家族 资产:约190亿美元 John Elkann Agnelli家族的发迹史,可以追溯到1899年Giovanni Agnelli在意大利都灵创立菲亚特。1945年,Giovanni逝世,由于二战后意大利国内对汽车需求量大增,菲亚特得到了快速发展。 1966年,Giovanni的孙子Gianni成为菲亚特掌门人,在意大利政治局势状况频出之时,菲亚特依然得到了兴旺发展,Agnelli家族的涉足范围更扩展至农业机械等,并成立CHN新荷兰集团。 拥有丰厚资金的Agnelli家族更帮助菲亚特于1988年成功收购法拉利。2008年全球金融危机后,菲亚特收购了克莱斯勒,成为了现在的菲亚特-克莱斯勒汽车公司。 如今,Agnelli家族由John Elkann掌门,他是Gianni的孙子,其家族拥有包括菲亚特、CHN、法拉利和尤文图斯足球俱乐部等多家公司的多数股权。2018年,路透社估算该家族拥有的汽车业务股权价值约190亿美元。 第3名:Elon Musk 资产:约210亿美元 Elon Musk于1971年出生于南非比勒陀利亚。1999年,他创立了一家名为X.com的公司,这家公司最终成为了在线支付巨头Paypal。2003年,他再次创业,成立专做纯电动车的特斯拉。 目前,Elon Musk拥有特斯拉19%的股份,价值约90亿美元。此外,Elon Musk对太空也有着极度的痴迷,其目标是通过他的太空探索技术公司SpaceX的火箭到达火星。 第2名:Stefan Quandt Susanne Klatten 资产:约380亿美元 Stefan Quandt ; Susanne Klatten 二战后,Quandt家族崛起,该家族曾拥有宝马、戴姆勒和Varta蓄电池公司大量股份。上世纪50年代,Herbert Quandt还一度几乎把这两家汽车巨头合并,后来因遭到工会反对才终止计划。 直到20世纪70年代,Quandt家族抛售了戴姆勒的股份,转而全资控股宝马,并对后来宝马的一系列重点新车进行了投资。 Herbert去世后,他的遗孀Johanna成为了欧洲最有钱的女性之一,其净资产达到140亿美元。2015年,Johanna去世,她的两个孩子Stefan Quandt和Susanne Klatten继承了大部分资产,两人共同拥有宝马43%股份。此外,Quandt家族还涉足数据安全、物流和可再生能源领域。 第1名:保时捷和皮耶希家族 资产:约528亿美元 费迪南德·保时捷的外孙,费迪南德·皮耶希 虽然费迪南德·保时捷因设计了经典的甲壳虫车而出名,但20世纪30年代,他的公司还仅仅只是一家开发咨询公司。 真正拉开保时捷品牌传奇序幕的,是他的儿子费利·保时捷在二战后成立了一家公司,世界上第一台保时捷品牌汽车356由此诞生。同时,费迪南德的女儿路易斯与一名律师安东·皮耶希结婚,后者也参与到后来的大众汽车的管理层中。 家族血缘关系让保时捷和大众汽车一直紧密联系着,并拥有大量技术共享项目。2008年全球金融危机之后,这两家公司最终合并了。 如今,皮耶:捅J苯菁易骞餐涤写笾谄导诺?0.8%股份,价值约280亿美元,同时家族还拥有其他多项投资。 尽管2015年大众在美国爆发“排放门”事件,但2018年,大众集团依然是全球最大的汽车生产商,全球销量达到1080万辆,实现2680亿美元的收入。 文 | 鹿由器 来源:DearAuto

18岁清华学生心脏骤停 同学持AED与医院接力救回 新京报快讯记者从北医三院了解到,近日,清华大学学生在寝室心脏骤停,在宿舍同学、120急救人员和北医三院急诊科医护人员的接力下,目前已经脱离生命危险。 5月7日下午,18岁的清华大学学生赵峰下课后与同学们回到宿舍。16时56分,同学们发现前一秒还在电脑前浏览网页的赵峰突然摔倒在地,不省人事,呼吸急促而费力,面色青紫并很快呼吸停止。 最初的4至6分钟是心跳骤停抢救的黄金时间。幸运的是,赵峰和同学们刚刚接受过心肺复苏培训,现场有同学立刻开始胸外按压,有人拨打120,有人跑去取4月份刚刚在校园安装的AED,几分钟后,按照AED的指示为赵峰进行了2次电除颤。 10余分钟后,120急救人员到达现场。此时赵峰仍然没有自主呼吸,也没有心跳。急救人员除了胸外按压外,还对赵峰进行开放静脉、给予肾上腺素等抢救药物。17时30分,赵峰恢复了心跳和呼吸。10分钟后,急救车到达北医三院急诊科。 此时,赵峰虽然恢复了呼吸和心跳,但仍然昏迷不醒。 急诊科主任马青变决定对赵峰实施亚低温治疗,在接下来的72小时,赵峰经过了低温诱导期、低温维持期和复温期,于5月11日苏醒。5月14日,心脏骤:蟮牡?天,拔除气管插管,赵峰的神志完全恢复。 目前,赵峰已转至北医三院心血管内科查找病因,并进一步治疗。 新京报记者 戴轩

日前,长安正式发布了凯程F70皮卡的官图。新车与此前曝光的信息基本相似,外观整体采用较为夸张的设计风格。 外观方面,长安凯程F70采用较为硬朗的外观设计,其前脸的大嘴式进气格栅周围用粗壮的黑色饰条辅以点缀,极具动感。同时,该车保险杠下方大尺寸进气口的设计,配合两侧雾灯较为立体的造型,使整个车头更显犀利。 内饰方面,长安凯程F70的内饰设计风格整体以直线和折角为主,并配备了悬浮式中控屏和全液晶仪表,极具科技感。新车内饰采用棕加黑双色设计,辅以银色和黑色烤漆饰条,同样提升了内饰整体档次。 动力方面,新车搭载了来自五十铃的2.5T柴油发动机,具体参数不详。此外值得注意的是,未来标致也将推出一款基于长安凯程F70的全新皮卡车型,该车将换装标致家族风格的前脸,并通过长安标致雪铁龙进行国产。

据国外媒体报道,通常制作出令人信服的Deepfakes音视频剪辑需要大量的数据集对模型进行反复训练。目前三星人工智能中心的研究人员已经设计出一种方法,在有限训练数据集的情况下就能制作出栩栩如生的假视频,有时只需要一张特定的照片便可制作出以假乱真的Deepfakes效果。 研究人员从YouTube上收集的7000张名人照片中提取出 标志性 面部特征(脸部、眼睛、嘴巴等的一般形状),然后用于训练算法,从而实现了这一效果。 算法可以将这些特征映射到一张照片上,使其栩栩如生。正如该团队所证明的,这种模型甚至适用于《蒙娜丽莎》和其他单幅静止画像。在研究人员发布的一段视频中,阿尔伯特 爱因斯坦、费奥多尔 陀思妥耶夫斯基和玛丽莲 梦露的著名肖像栩栩如生,就像你用相机拍摄的真实照片一样。 就像大多数Deepfakes应用一样,在这种状态下很容易看到接缝。大部分的脸都被人为的视觉效果所包围。不过,与巧妙地把蒙娜丽莎伪装成一个会呼吸的人相比,修复解封问题可能会更容易。 尽管存在一些缺陷,但虚假音视频正变得越来越真实。随着研究人员不断开发出制作高质量Deepfakes应用的简易方法,人们担心这些方法会产生负面影响。当然,Deepfakes的潜在危险是真实存在的,但目前的担忧言过其实。

如今,城市里总有这样一群人:穿着整齐的服装,驾驶满载货物的车子,在大街小巷中来回穿梭,风雨兼程,只为及时将货物送达主人。这些人大都了解客户的购物习惯及作息时间,却少有客户知晓他们的名字。 他们就是城市里“最熟悉的陌生人”——快递小哥。 有统计显示,目前,我国快递从业人数超过300万名,每天平均工作超过10个小时。而在很多人眼中,送快递是“弹性工作”“门槛低”“上手快”,甚至还流传着“收入过万”的说法。 近日,中国青年报·中青在线记者走近快递小哥,了解他们的工作和生活。 “月薪过万”更像是个传说 “快递这行真的不好干,很多人说我们快递员月薪1万多元,可那只是个传说。”在兰州某高校附近见到派送快递的刘振平时,他一脸苦笑。 自刘振平做快递员以来,总会有人对他说,“听说你们快递员的工资可高了”。在外人看来,快递员虽然辛苦,但多劳多得,收入不菲。可事实没有想象得那么美好。 “干得越多,错的可能性就越大,罚款也就越多,真正到手里的没多少钱。”刘振平介绍,大多数快递员的工资都是以件计算,他所在的公司送一单挣一块钱,不管大件小件都是这个价格。 做快递员一年多了,刘振平还没有月薪过万的时候。“最高的一个月是去年11月,‘双11’送了大概有6000多单,工资也应该6000多块钱,但除去因各种情况造成的罚款,最后到手只有5000多块钱”。 刘振平用来送快递的车是公司分配的,相当于快递公司卖给了他,每个月再从工资里扣500元,连扣10个月。 “我感觉这车根本不值5000块钱,但是公司就是这么规定的,没办法!”刘振平说,平时车坏了也要自己花钱修,在公司给车充电,停放的位置不对也要罚款。 42岁的王树山每天的工作就是给快递公司卸货,再把货送到自己负责的3个菜鸟驿站。“我不怎么识字,做不了上门送件的活,只能公司给我派货,我一起送到固定的站点就行了,一般也不会出错。”他说。 这份工作不像一般的快递员计件算工资,王树山每月的工资是固定的3000元,有时候能顺便收几个寄件,一单挣两块钱,平均一个月工资就是三四千元。 王树山还有过被人敲诈的经历。有一回,他把快递按要求放在了指定地方,明明是客户取走了,但后来这个客户说没拿到,表示要投诉报警,王树山只能自己“吃哑巴亏”照价赔偿。 在王树山就职的快递公司,快递员第一次被投诉罚30元,第二次罚500元,第三次罚1000元,逐次递增。“就那么点辛苦钱,经不起罚呀!”一旦货出现问题,快递员都尽量自己跟客户协商解决,“赔笑脸说好话”。 王树山一家四口人,妻子和大儿子也是做快递工作的,工资都差不多是三四千元。有一次,妻子因送快递出错赔了630元,一家人心疼了半个月。 同样做快递工作的赵新磊,在上海从业快7年了,做得小有规模,手下带了两个小兄弟,现在基本上不需要他亲自去派送。 赵新磊选择做快递工作也是机缘巧合。他以前在单位做技术工,一次看到新闻上说“双11”成交量很高,快递员的收入也很高,就进入这行了。 刚开始做快递,赵新磊的工资并没有想象中那么高,一个人负责一片区域,没有底薪,送多少算多少,开始一天送100多件,到后来慢慢熟练了一天送200多件,“时间一长,跟区域内的居民都熟悉了,积累了很多老客户”。 如今,附近居民有寄件的需求总会找他,收单比送单挣得还多,月收入能过万元,“但在同行里能拿这么多的屈指可数”。 “不光是体力劳动,也是脑力劳动” 4月初,已经是下午快下班的时间,第一天上岗的钱鹏还在路边焦急地边打电话边翻找着车里的货物。工作流程不熟悉,货找不到,地址也找不到,钱鹏感觉自己都快急疯了,“都这个点了,我还有一大半的货没送呢”。 在兰州,大多数快递员每天要工作10到12个小时,早上8点前要到快递公司,卸货、扫描、分货工序需要花上一个多小时,然后再拉上自己所负责区域的货去派送。 “送快递并不是平时你们看到的那么轻松简单。”正在小区门口等顾客取件的钱鹏告诉中国青年报·中青在线记者。 “不光是体力劳动,也是脑力劳动,一整天都在找货、找地址、打电话,精神时刻紧绷着,生怕出一点错。”刘振平正是年富力强的年纪,但每天在路上一跑就是10多个小时,一天下来,经常会吃不消,“感觉很疲乏,只想倒头就睡”。 平日里拉着满满一车货出门,刘振平总感觉时间特别紧张,尤其是联系上客户自己取件时,“客户来得慢了,心脏老在怦怦跳。” 除了派件的工作压力,快递员们还有收件的压力。 刘振平的公司要求平均一天要收10单,不达标也要罚钱,多的时候他一天能收二三十单,但与记者见面的这天,都快下班了才收了一单。 王树山的同事因为赶着去公司卸货,有一件快递想请他帮忙送过去,王树山不识字,同事给他强调了两遍地址,嘱咐他别送错了。“这个活儿虽然比在工地上搬砖要轻松些,但是费脑筋。赂怂痛砹恕。 今年24岁的江洋在合肥做快递小哥已经是第3个年头。在他看来,快递小哥是这个城市里最忙碌的群体之一。“风里来、雨里去,一年到头不管刮风下雨都要上路”。 江洋每天的工作从早上8点开始,下午1点吃饭,吃完回公司再装货出来,下午继续派送,正常情况下晚上8点多才能下班。 “除了过年放几天假,没有一个休息日。”对于江洋来说,这份没有底薪的工作经常让他感觉很累,“别人都以为你想不跑就不跑,但每天睁开眼,你不跑起来就挣不到一天的钱。” “双11”那段时间,江洋的生活就像打仗一样,这个每年的快递高峰期,他每天要送五六百单,持续时间一般达10天以上,跑起来忙得连喝水时间都没有,“一个‘双11’下来,感觉身体被掏空了。” 距离钱鹏几步路的地方,快递员韩国强已经把一天的单子派送完了。“你看他这个点走以为他是下班回家了吗?没有。”旁边另一家快递公司的快递员说。 接下来的时间,韩国强还要把自己今天收的件送到公司,卸货、扫描、打单子,这些全部干完又得一两个小时。 韩国强来自甘肃白银农村,已年过四十,两年前来到兰州干快递,一家人在兰州生活,一个月房租要1700元。“为何这个年纪还要出来干快递?”在接受中国青年报·中青在线记者采访时,韩国强苦笑着说,“要生活。诩掖挪徽跚,抽烟打牌就要被老婆骂,不如出来发挥点余热。” 如何更好保障快递小哥权益 快递小哥在城市的辛劳工作给很多人的生活带来诸多便利,是现代经济社会中的重要一员,但他们的社会保障并不完善。 在接受中国青年报·中青在线记者采访时,不少快递小哥都表示自己没有任何社会保险。在兰州,有些快递公司的快递员享有部分社会保险福利。 在一家快递公司工作已经半年的贺峰说,公司给交了“三险”,保险费由公司负担一部分,自己每月再交350元。“相比其他很多快递公司,这样的待遇已经算是很好了”。 而江洋所在的快递公司,没有给他上任何保险,“社会保险没有,工作又辛苦,就是个临时工作。”江洋说,自己从农村出来,没上几年学,手里没有积蓄,当快递小哥就是先在城里落脚,有一定积累了再另谋出路。 “如果社保都能正常享受,还能有一定的底薪,那很多人都会长期干下去。”在贺峰看来,随着互联网商业的不断发展,快递工作量大,行业发展迅速,如果能规范运营,对快递员个人发展、快递行业成长进步都有益。 快递工作中遭到客户投诉是常有的事,快递公司出面维护快递员正当权益,应该是职责所系,可事实并非如此。 “遇到不好沟通的客户,有时就算你微笑也无济于事,而且只能快递员自己与客户解决。”从事快递3年,江洋说快递员和客户有纠纷时,自己所在的快递公司一般不会出面解决。 “辛苦是一方面,有时候感觉很无力。”对此,江洋深有感触,“每当遇上纠纷,就更有漂泊的感觉。” 韩国强每个月挣3000多元,除去房租、吃饭这些基本生活支出,剩不了多少。快递公司不负责员工的保险,他每月还要自己交500多元的保险费。“年轻人快递送得多,中午要吃饱,一顿饭要二三十块钱,我吃不下那么多,又那么贵,平时就准备个软和点的馍馍,解决午饭。”城市里的消费水平比农村高,光是饭钱,就让韩国强有些吃不消。 全国人大代表、西安广播电视台播音部主任孙维一直在关注快递从业人员的工作和生活状况。孙维在今年全国两会上称,快递从业青年对职业的自我认可度高,53.95%的从业者认为自己是通过辛勤劳动创造价值,觉得所从事的配送工作很光荣,但同时,在社会融入、职业发展、工作获得感等方面面临压力和困境。 “社会对快递从业青年尊重、认可度和职业支持度还不高。”孙维调研发现,20.79%的快递从业青年感觉自己城市归属感差,快递公司也普遍反映一些客户对快递小哥不够尊重。 此外,快递从业青年劳动与社会保障制度不完善。孙维发现,24.74%的单位没有与快递小哥签订劳动合同,49.7%的单位没有为员工缴纳社会保险。“现有的行业规范制度滞后,通行难、停靠难、投递效率低,矛盾纠纷中快递小哥权益维护难等是他们工作中面临最多的问题。”孙维说。 他建议,要切实发挥群团作用,保障快递小哥权益,落实快递行业基本社保制度,健全生活保障体系,加强快递小哥技能培训和环境营造,提升快递小哥工作获得感和社会融入度,建立健全快递行业规范机制,才能促进行业持续健康发展。 (应被采访者要求,文中赵新磊、钱鹏、贺峰、江洋均为化名)

40家航空公司制定“阶梯费率” 5月15日,民航局召开新闻发布会,据介绍,按照《关于改进民航票务服务工作的通知》的相关要求,各航空公司制定和细化退改签收费规则,目前,40家国内客运航空公司均已制定多层次的“阶梯费率”标准;39家航空公司已通过公司官网、APP等渠道向社会公布,并在购票环节明确告知旅客;1家航空公司也将于近期对社会公布。 数据显示,4月份全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次,同比增长了3.7%,但有10个千万级机场旅客吞吐量出现了负增长,其中首都机场下降了5.9%,降幅最大,海口、三亚机场同比分别下降了2.1%和2%,另外七个机场分别是福州、宁波、青岛、乌鲁木齐、昆明、杭州、哈尔滨。 民航局相关负责人分析,4月份千万级机场旅客吞吐量负增长主要受几个方面因素的影响。季节性因素导致部分机场需求延迟,如三亚、海口、杭州、昆明机场等,都属于旅游机。拔逡弧奔倨诘髡,使4月份部分市场需求延迟至5月份。临时活动和事件也影响了航班的执行情况。3月份国内投入运营的波音737MAX停飞,航空公司调减了部分机场的航线航班执行。此外,极端天气增多影响航班执行。 “目前航空运输市场并没有出现一票难求、价格上涨、客座率及飞机日用率攀升的供给短缺现象,民航正处于经济周期的正常波动之中,行业供给能够满足市场的需求。”该负责人说。 来源:北京日报

女性为什么需要有闺蜜? 在生活中,大多数女性都有一个或几个女朋友,很多人很难理解为什么女人需要闺蜜,因为女性不喜欢把秘密和压力收藏在心中,她们需要将这些情绪发泄出来,那么,这个发泄口非闺蜜莫属。任何快乐和不快乐的事情都希望有一些好朋友一同来分享,这样有益于身心的健康。 那么,女性为什么需要有闺蜜? 第一、分享生活点滴 女性心中藏不住秘密,需要几个无话不说的闺蜜,分享生活中的方方面面,即使是哪个地方有优惠的产品卖,她们也希望可以有人一起分享这个信息。 第二、逛街最好的搭档 专家说,女性很喜欢有人跟自己一起分享购物的快感,而不是找一个十分不情愿的男人,最好找一个闺蜜去逛街购物。 第三、发泄不满的对象 有时男人无法读懂女人的想法,甚至说出一些不可接受的话语。这时,女人真的需要找闺蜜来发泄自己的不满,这样会令她们的心情会好些。 第四、分享八卦 与闺蜜更有共同语言,无论是电影电视还是明星,或是生活中、朋友圈中、办公室里的各种新鲜事,都可以成为女性八卦的话题,这些八卦最好的分享和谈论对象非闺蜜莫属了。 第五、谈论私人话题 有些涉及性和女性的身体问题,男朋友或丈夫可能无法回答或没有兴趣。在这个时候,闺蜜可能会有更好的建议,并可能使自己和你丈夫的感情和激情倍增。 第六、减少对丈夫的依赖 要成为一个好女人,双方都需要在一定程度上拥有自己的私人空间,如果一个女人拥有自己的朋友圈,那么她对男朋友或丈夫的依赖会更小。 第七、无话不谈的朋友 能说实话、无话不谈的朋友才是真正的朋友,闺蜜会直接了当地告诉你哪些东西不好,哪个男人并不适合你。有时闺蜜的建议是非常有价值的,因为比较客观,而且没有隐瞒,所以,有时这些建议对自己是非:玫。 这是由女人的天性决定的,女性对于压力的承受能力比较。杂诓涣记樾饕脖冉匣亟械鹘,这时如果有几个闺蜜,那么一些不良的情绪和心情就可以找到宣泄口,这样更有利于身心的健康。而且好的闺蜜,有时候可以给更多生活中的建议,这对于幸福的生活有很大的助益。

新浪手机讯 5月24日上午消息,根据小米集团人力资源部内部发出的处罚通知邮件显示:小米公司国际部员工汪凌鸣因违反《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十四条规定,被公安机关予以行政拘留五日处罚。同时,小米集团国际部管理层经过讨论决定,对汪凌鸣予以辞退。汪凌鸣公开演讲照片 而根据我们在网站公开信息的查询,《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十四条规定指:猥亵他人的,或者在公共场所故意裸露身体,情节恶劣的,处五日以上十日以下拘留;猥亵智力残疾人、精神病人、不满十四周岁的人或者有其他严重情节的,处十日以上十五日以下拘留。年初的任命书 公开资料显示,汪凌鸣曾任话机世界集团首届董事、天语手机副总裁等职务。2017年上半年,汪凌鸣加入小米,曾任小米公司副总裁,兼任销售与服务部总经理。今年1月,小米公司曾发集团文件,为尽快推动小米非洲业务的拓展,成立非洲地区部,由汪凌鸣负责,向王翔汇报。

王红 对近期A股市场出现的一定幅度调整,中泰证券首席经济学家李迅雷发表最新观点认为,这仅是短期的市场波动,不会改变长期向上趋势。华泰证券首席宏观研究员李超也认为,在价值重估的逻辑下,应保持对股市的相对乐观。下半年如美元走弱,则国际资本可能会加大配置人民币核心资产,届时股市将迎来新的上涨。 李迅雷从宏观经济预期、流动性和政策环境、上市公司质量等几方面分析指出,目前市场仍然向好,且短期调整后可积极乐观。 首先,宏观经济相对稳定,通胀水平整体稳中向好。同时,各行业经济产值相比去年同期均有提高;国内消费开局良好,一季度社会零售总额同比增速8.3%,符合预期。 其次,从流动性角度看,继续维持稳健的货币政策环境。随着央行货币政策调控从数量型向价格型转变,利率变化对货币政策态度的指示意义会越来越强。近期,银行间利率出现明显下行,定向中期借贷便利、定向降准等支持小微企业的操作持续推出,宽信用也在继续,流动性宽松的方向没有改变。 再次,改革开放的步伐在加快。科创板各项制度渐次落地,资本市场的关键性制度设计和改革稳步推进。李迅雷认为,这对建设多层次资本市场至关重要,弱刺激、强改革仍是今年政策主线。 最后,根据4月底公布的上市公司年报和一季报,李迅雷判断,上市公司业绩增速拐点已经到来,预计上市公司收入增速将在三季度企稳回升。企业盈利能力、成长性等衡量上市公司质量的关键指标,均处于稳中向好的态势。 李超认为,经济走势平稳可控,需求侧逻辑应让位于供给侧逻辑。通过疏通企业融资渠道、降低企业成本、提高全要素生产率发展科技周期,有效促使劳动力、资本、科技等生产要素变革,可提高经济潜在增速或缓解其下行压力。同时,宏观经济预期改善等有助于优化微观企业的经营环境。数据显示,今年1至3月,工业企业利润同比增长-3.3%,相比1月至2月的数据,回升幅度较大。其中,3月当月利润增速13.9%。李超认为,全年来看,工业企业盈利有望同比转好,预计累计增速在2%至3%左右。 总体来看,李超认为随着全要素生产率的提升,人民币资产可能迎来向上的重估。在价值重估逻辑下,应保持对股市的相对乐观。他认为,当前有三条主线值得关注:一是5G、人工智能、工业互联网、物联网等创新型基建领域;二是农业、食品饮料和商贸零售等消费类行业有望迎来盈利修复;三是信用扩张下的周期龙头,特别是地产、银行等板块有望出现估值上行。

东风雪铁龙前四月销量同比腰斩 年目标不到10万意味着什么 东风雪铁龙即将步入百年之际,母公司定下的9.45万辆销量目标似乎宣告了未来,今年前四个月累计销量2.4万辆,下滑幅度近半。那么,“溃败”的主因究竟是因人,还是因其车型结构太过于单一 《投资者网》 谢莹洁 临近5月末,车企纷纷发布上月数据宣告大捷,不过,东风雪铁龙继续保持其惯有的缄默,面临经营下滑的现状,东风雪铁龙很久未曾主动公布销量数据了。 数据显示,2019年4月,东风雪铁龙销量仅为5869辆,同比下滑53.1%,今年前四个月累计销量为2.4万辆,下滑幅度同样近半。 接踵而至的舆论风波也让这家公司自顾不暇,2018年以来,东风雪铁龙经销商之间就陆续传出退网的消息。有经销商预测,2019年全国4S店数量,相比公司巅峰时期锐减约六成,而今年年初,公司旗下的2014款C4L被曝出两起自燃事件。 销量不断往下滑 2018年,东风雪铁龙一如既往未能完成既定销量任务,全年销量仅11.78万辆,同比下滑23%,距离17万辆交付量的目标还相差5.22万辆,在厂商中排名第39位。 面对此景,3月15日,雪铁龙全球CEO林捷声在东风雪铁龙2019年经销商大会上表示“2014年、2015年时,中国曾是雪铁龙品牌的全球第一大市。衷诘搅说诙。我们的目标就是,要使中国市场重回第一。” 但与之相悖的是,母公司神龙汽车有限公司出于务实的考虑,给东风雪铁龙仅定下了9.45万辆的年度销量目标。而即便是这一创新低的销售目标,东风雪铁龙要实现仍有一定挑战。中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,2019年1-4月,这家中法合资汽车制造企业的新车累计销量仅为2.40万辆,较去年同期的4.65万辆接近腰斩,降幅达到48.3%。 从4月单月情况来看,公司售出5869辆车,其中爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、C3-XR、C6销量分别为3195辆、1392辆、432辆、145辆,而C4L、C5、云逸C4 AIRCROSS、C4世嘉销量均不过百,C4世嘉的单月销量仅为3辆。 事实上,市场对于东风雪铁龙在华表现不佳早已见怪不怪。PSA集团年报显示,2018年PSA在中国市场销量为26.2万辆,同比下降32%,仅占PSA全球销量的6.7%;PSA在华合资公司神龙汽车及东风标致雪铁龙共亏损36.87亿元,与2017年的亏损4.65亿元相比,扩大692%。 经销商纷纷退网 销量不佳引起整个产业链的震荡,自2018年起,东风雪铁龙经销商之间就陆续传出退网的消息。此后,在北京、珠海、上海、福州等地,陆续有该品牌的4S店停业或转售其他品牌的产品,仅在北京,东风雪铁龙4S店已从2017年初的9家缩至目前的5家。有经销商估算,目前东风雪铁龙4S店应该还有200多家,相比巅峰时期的五六百家,减少约60%。 而近期被曝出的自燃事件也将公司送上风口浪尖。值得一提的是,东风雪铁龙似乎早已发现这一批次的C4L存在安全隐患,公司曾于2015年向国家质检总局备案,对2012年9月26日至2014年10月8日期间生产的27625辆雪铁龙C4L 1.6T车型实施过召回。其原因正是“极端情况下燃油泵无法正常工作,车辆存在安全隐患”; 另据车质网数据,反映车辆因设计缺陷导致燃油泵损坏的投诉,主要集中在雪铁龙C4L 1.8L车型中,且与此前召回中提到的故障现象及部位如出一辙。 对于存在相同安全隐患的车型,后续是否考虑列入召回范围?后续会采取怎样的方式从根本上降低类似问题的发生?本月,《投资者网》多次致电公司方面,但电话始终无人接听。 合资双方生分歧 一波接着又一波的市场质疑声,让这家百年品牌陷入尴尬。公开资料显示,东风雪铁龙系东风集团和法国PSA集团在华合资公司神龙汽车下属的核心品牌,自1990年代起,凭借富康轿车征战中国市。搅?014年,东风雪铁龙以超30万辆的销量,达到有史以来的巅峰。 彼时公司将2015年销售目标定位35万辆,但现实却背道而驰,2015年公司实际销量29.8万辆,同比下降6.9%;2016年公司提出33万辆销量目标,实际销量仅25.1万辆;2017年销量目标27万辆,实际完成仅15.2万辆,到2018年销量仅为巅峰时期的三分之一。 有业内人士分析,东风雪铁龙的“溃败”主要源于车型结构太过于单一,SUV市场风头正盛,竞争对手早早开始布局,而其SUV产品线上也仅推出了3款产品,在设计方面还出现雷同;其次,频繁的换帅让东风雪铁龙营销和销售很难有体系延续性;不仅如此,疲于与东风标致的产品内耗等。 而在雪铁龙全球CEO林捷声看来,雪铁龙在中国的困局主要归因于“人”。 2017年以来,神龙汽车内部共经历6次机构改革,10余次人事任免。2017年1月,原东风雪铁龙市场部部长孙亦文离职,原东风雪铁龙副总经理车艳华、东风雪铁龙品牌部总经理饶杰等高管相继离职,短短两年时间东风雪铁龙管理层几乎全部更换。2018年年原东风标致副总经理吴少革离职后,今年中方高管进行了大换防,神龙汽车现任总经理苏维彬已被调离,暂代总经理职务的麦柯然也会被调回PSA,法方派罗思博接任。高管变动无可厚非,但频繁的变动难免给会给企业的战略规划和长期发展带来一定的干扰。 如今,随着合资公司的销量和利润不断下滑,双方之间的分歧变得越来越大,到底是“求量”还是“求利润”,依旧是争议的焦点。那么,目前双方有无得出结论?因人事变动带来的效率地下与政策无法落地的问题,何时能从根本上得到解决?2019年定下的9.45万辆的销售目标能否如期完成?近日,《投资者网》就上述问题向东风雪铁龙及神龙公司反复发去调研函,截至5月23日,对方仍未给出任何回复。■

中美建交40年的历史,是中美经贸关系由小变大、由低级到高级不断进步、两国经济共同成长和互利的40年。生于上世纪70年代及之后的中国人,绝大部分在这40年中对美国的印象虽然复杂,但是并没有看到其国家安全机器对另一个国家全面开动时的狰狞一面。当前,美国政府针对中国的打压行动正在越演越烈。面对中国的强势崛起,美国国家安全机器已对华显露狰狞面目。 对华安全焦虑上扬 冷战结束后,美国的经济运营方式迅速转向 金融资本主义 ,金融服务业和服务业占据了美国GDP的80%。除了保持芯片、航空、汽车等核心工业制造部门之外,大量的制造业 外移 ,美国依靠美元优势,进口工业制成品和日用品就足以维持经济运营和日常生活。而恰恰在这30年,中国是世界上工业化进程最快和最成功的国家。 美国政府经常列举的数千亿对华贸易逆差,不是中国商品对美国 强买强卖 的结果,恰恰是全球产业分工和协调的结果,是美国制造业外移、过度依赖金融业和服务业的结果。与此同时,大量中国制造的廉价、优质产品进入美国市。镏拦榷宋锛,改善了中下层美国民众的生活。中国进出口能力的长足发展,让中国拥有大量美元外汇盈余,成长为美国海外最大的美元货币拥有国。但中国仍然将近一半的美元外汇盈余投资到美国的国债市。镏拦榷嗣涝懵,也将中国的经济成长继续绑定在美元主导的国际金融体系之中。 可以说,过去40年,中国的经济成长对美国的繁荣做出了远大于一般国家的重大贡献,美国对中国的接触政策和市场开放,同样是中国崛起的重要外部条件。不管特朗普政府如何 妖魔化中国 ,这样的信心不能变。 中美经济的合作互利效益显著。美国前总统奥巴马曾公开表示,美国欢迎一个 强大、繁荣和稳定的中国 。特朗普政府上台之后,短短两年多的时间,不仅抛弃了奥巴马政府中国政策的基本原则,更发动史无前例的对华贸易战,编造国家安全借口围剿华为,甚至将对华防范和限制全面扩大到学者、学生学术交流领域,将代价转移到两国的市场和消费者身上。 这其实已经说明:当美国对华安全焦虑上扬时,必然将安全置于经济之前。 超级国家安全机器 对美国来说,经济利益尤其必须服从美国作为唯一超级大国的特殊安全利益。在当代国际关系中,美国的国内权力结构是十分典型的超级 国家安全国家 (National Security State)。 美国已故作家戈尔 瓦德尔曾撰写《美国作为国家安全国家的历史》一书,对美国作为这种 国家安全国家 的本质进行了深刻揭露。瓦德尔认为,美国的权力机构控制在 军事-工业-安全复合体 手中;美国永远需要敌人,而且永远按照自己价值及需要寻找和定义敌人;美国精英总是按照自己对制造敌人的利益及政治需要,全力向美国民众炮制和灌输 什么是美国敌人 的话语逻辑。这套 美国敌人 的话语和逻辑系统常常不顾事实、扭曲真相。这种永远 需要敌人 和 打击敌人 的国家安全体制运行的结果,就是 总能让美国武装到牙齿 。 维持美国作为全球唯一超级大国的政治意志,保障美国作为 山巅之国 的科技、尖端产能和金融霸主地位的社会决心,以及从冷战时期就积累起来的超级国家安全机器,这些决定美国始终就是一个 国家安全至上 的国家。而美国的 国家安全 定义和内涵,远比一般国家要宽泛、细致和深入。其结果是,美国是个民主和法治国家,但美国从来就不缺乏偏见、歧视和仇恨。 因此,美国一些高校已经采取措施,停止或限制与中国企业的科技研发合作,甚至在招生和研究人员互动方面也在开始起变化。这一方面是受美国政府的压力,一方面是美国社会的 爱国意识 也常常在跟随美国政府反击 威胁 和 敌人 时会自发膨胀。在美国高校具有人才开放、校园自由的传统背景下,不接受和不录取中国学者和学生显然偏离了美国高等教育机构自我标榜的价值和理念。 最近,曾经是全球化坚定支持者之一的美国专栏作家、《世界是平的》一书作者弗里德曼和美国极右翼势力的代表人物班农一起出现在CNBC电视台的评论节目中,对于班农的 遏制中国论 ,弗里德曼当场表示支持,认为通过全面加税等措施打压中国是 必要的 ,因为这 符合美国利益 。 这些美国精英现在一边倒地支持特朗普的强硬对华政策,这是美国作为 国家安全国家 ,在事关美国霸权利益问题上总是朝野一致的写照,更是我们在这次中美较量中需要认清的 美国力量 。 终会 声嘶力竭 美国政府 打压中国 的种种做法,调动了美国国家权力机器的各个部门,展示了美国国家安全机器在 塑造敌人 、 打击对手 上的扭曲、夸大和 老辣 的一面。 近两年中美关系演变,给我们全面、深入认识美国上了生动一课。美国朝野虽然政治对立、社会分裂,但在针对中国这个 对手 时国家机器运转却配合一致。 面对这样的美国,首先,我们无需惧怕,但却需要擦亮眼睛、调整状态、全力应对。 其次,当美国的超级国家安全机器嘶吼着对准中国之时,这场较量和比拼无疑将具有世纪意义。当前中国的综合势力还处于下风,各自政策主张的国际动员能力还存在强弱之分,在这种状态下我们在保持战略清醒和战略定力的同时,也要避其锋芒、扬我所长。在执着地坚持管控中美分歧的同时,着眼于两国间长期 缠斗 ,是我们需要建立、也可以建立的社会共识。 再次,抓住战略机遇,全面深化改革开放、坚定不移地继续融入世界,不断提升国家治理能力。美国的国家安全机器终究也会有 声嘶力竭 的那一天。(作者是南京大学国际关系研究院院长)

职业病不仅是医学上的一种病,而且涉及职业方面的劳动权利。职业病诊断既要确定是否罹患职业病,又涉及职业病认定问题 在职业病诊断鉴定过程中,由于劳动关系难认定、用人单位不配合等因素,不少患上职业病的劳动者陷入维权难困境 加强职业病诊断机构建设,实现地市级职业病诊断机构和县级职业健康检查机构全覆盖。同时修订《职业病诊断与鉴定管理办法》,进一步优化职业病诊断程序 最近,深圳华生电机(广东)有限公司(以下简称华生电机公司)5人罹患职业白血病,另有员工患白血病过世,但因公司拒绝配合提供材料,过世员工廖国顺的职业病鉴定程序未能顺利进行。此事引起人们对职业病的关注。 深圳市宝安区人民法院日前作出判决,确认廖国顺与唯易电机(中国)有限公司(以下简称唯易电机公司)存在劳动合同关系期间,唯易电机公司的相关权利义务由被告华生电机公司承担。 5月18日,廖国顺的兄长廖国清将这份判决书寄送至广东省职业病防治院。至此,廖国顺的工伤鉴定终于往前迈了一步。在其家属申请工伤鉴定过程中,最大的阻碍是确认劳动关系。 值得注意的是,《法制日报》记者调查发现,在职业病诊断鉴定过程中,由于劳动关系难认定、用人单位不配合等因素,不少患上职业病的劳动者陷入维权难困境。 无法认定劳动关系 导致职业病难鉴定 据廖国清透露,廖国顺去世后,家属与华生电机公司协商无果,去年8月向广东省职业病防治院提交了鉴定申请和相关资料。但因用人单位与廖国顺之间的劳动关系、工种、工作岗位、在岗时间不予确认,职业病鉴定无法进行。 无奈之下,廖国清等家属向深圳市宝安区人民法院提起诉讼,请求法院确认廖国顺与涉事企业在2007年8月7日至2016年12月存在相关劳动关系。 “如今,有了法律依据,华生电机公司就能提供职业病鉴定的相关材料了。等职业病鉴定结果出来,下一步就和华生电机公司谈赔偿等问题。”廖国清说。 但廖国清要走的路还很长,因为只有等到职业病诊断书,才能以此为据向企业索赔。 据一位不愿具名的已是将近三期尘肺病患者介绍,他也“卡”在了劳动关系的认定上。 他向记者回忆自己和用人单位之间的“拉锯战”:公司行政部门称从未遇到这种情况,协商五六次后让他自己去鉴定;去劳动仲裁,需要证明劳动关系;回到公司,用人单位称属于非正式员工,没有劳动合同;最后被仲裁机构移交至法院,用人单位拒绝配合,不提供任何材料,陷入僵局。 “要想做职业病诊断,就必须有劳动关系证明。最开始去找公司时,他们给了我3万元,后面就没有任何回应了。”这位尘肺病患者无奈地说,“最起码给我一个鉴定的机会。” 专门从事职业病公益诉讼的北京义联劳动法援助与研究中心主任黄乐平总结说,职业病诊断有两难,第一是劳动关系的证明;第二是劳动者要证明有职业病人的职业史,以及职业病:哟ナ泛凸ぷ鞒∷耙挡∥:σ蛩氐那榭。 “职业健康档案是职业病诊断的必备条件,但职业健康档案掌握在用人单位手上,如果用人单位不提供,职业病诊断将存在非常大的困难。”黄乐平说。 在上述尘肺病患者的讲述中,有这样一个细节——用人单位并未给这位患者缴纳社会保险。对此,黄乐平认为“很有代表性”。 “如果用人单位给劳动者缴纳了社会保险,劳动者就不需要单独再去打劳动关系确认的仲裁诉讼方面的官司。不过,即使用人单位给劳动者缴纳了社会保险,也不必然意味着用人单位就给接触到有毒有害工种的劳动者建立了职业健康档案。对用人单位而言,建立职业健康档案意味着要承担相当大的法律责任和法律后果。”黄乐平说。 不愿承担风险压力 诊断机构屈指可数 究竟应该由谁来认定职业病,则是职业病诊断的另一掣肘。 贵州航天医院三位职业病诊断医生,2017年11月被捕,被指控至少将393名不应诊断为尘肺病的患者诊断为尘肺病,造成约3000万元社保资金流失。 这是全国首例职业病医生因诊断问题被指涉嫌国有事业单位人员失职罪。此案最初的争议点是临床医学中尘肺病诊断本身存在差异率的问题,但很快演变成执业医师的诊断是否能认定职业病之争。 职业病属于一种特殊性质的工伤。黄乐平在接受记者采访时说的第一句话是:“职业病首先是劳动权利问题,涉及职业方面的劳动权利,不是简简单单的医学上的一种病。” 早在2011年,中国人民大学劳动关系研究所所长常凯曾提出将医学诊断和职业病认定分离,当时他参与了2011年《中华人民共和国职业病防治法》的修改。 常凯在接受媒体采访时称,医学诊断和法律责任认定捆绑,诊断机构一旦出具职业病诊断报告,同时也就认定了工伤的责任主体,导致诊断机构压力很大,不敢轻易下结论,但若将医学诊断和法律责任认定分开,又会使职业病诊断鉴定更加复杂。 在黄乐平看来,职业病医学诊断结论是劳动者确定劳动权利的重要凭证,这也成为很多地方的职业病诊断机构不愿诊断职业病的重要原因。“这些机构不愿面临由此可能带来的高风险和压力。”黄乐平称,他赞成将职业病医学诊断和工伤认定直接挂钩分离,让职业病的医疗诊断机构只做劳动者职业病的医学诊断。 不过,首都经济贸易大学劳动经济学院教授范围则认为,职业病诊断既要确定是否罹患职业病,又涉及职业病(工伤)认定问题。 “职业病诊断需要考虑劳动关系,如果诊断为职业病,绝大多数可能会认定为工伤。因此,完全将职业病诊断与工伤(职业病)的关系脱离,可能导致不具备相关能力的医院作出相应诊断结论等问题。但目前将二者完全绑定的方式,也限制了职业病诊断机制的完善。”范围建议,可适当推行医疗机构资质和诊断机构资质审批统一,增加具有职业病诊断资质的医疗卫生机构的数量,弱化劳动关系认定的前置性,将职业病诊断适当与劳动关系认定脱钩,弱化诊断过程中劳动者的举证责任。 然而,一位不愿透露姓名的职业病执业医师一语道破现实问题:“既不能为医院增收,又要承担责任和压力,真正愿意申请职业病诊断机构资质的医院并不多。” 范围经过长期调研后发现,职业病诊断医疗机构需另行进行许可,才能获得相应资质,导致具备相应诊断资质的机构远远少于一般的医疗机构。此外,考虑到财政平衡需要,一般的医疗机构对于申请职业病诊断资质欠缺动力,导致一些区或市只有一家职业病诊断机构。 北京市疾病预防控制中心副研究员张君最近撰文称,北京有7家职业病诊断机构,曾有600多名医师取得北京市职业病诊断医师资格,但只有约10%的医师从事职业病诊断工作。 职业病医生不敢诊断、医院不敢申请资质、患者不敢维权。在范围看来,目前职业病仍陷入这样的困局。 但北京市某社区医院负责职业病防治的方医生告诉记者,近年来,职业病诊断与鉴定工作总体有进步,特别是职业卫生管理规范的大中型企业。相比之下,小微企业问题突出。此外,对于一些流动性强的群体,特别是建筑、装修行业的农民工群体,由于工作不稳定,在职业病诊断鉴定中认定责任单位时相对困难。 记者查阅相关案例发现,由于农民工流动性大、维权意识不强,劳动合同签订率低,他们往往拿不出职业病诊断需要的资料,而企业又不愿提供相关证明,导致职业病诊断率较低。 相关法规正在修订 不断优化诊断程序 针对诊断机构和医疗人员偏少的问题,范围提出了3点建议:一是优化行政许可程序,增加职业病诊断机构,统一医疗卫生机构和诊断机构的审批流程,如对二级甲等以上的医疗机构,通过相应的指导、培训,可获得诊断资质;二是强化相关医疗人员的职业病诊断培训;三是用专门经费鼓励医疗卫生机构和人员从事职业病诊断工作。 不过,黄乐平则认为,职业病诊断难与职业病诊断机构数量无直接联系。“关键在于职业病诊断所需要的材料,以及劳动者和用人单位之间的权利纠纷。从某种程度上说,职业病患者面临的维权障碍,很大一部分是用人单位设置的,也可能与相关行政部门不作为有关。”黄乐平说。 值得庆幸的是,5月13日,在国务院政策例行吹风会上,卫健委副主任李斌称,将加强职业病诊断机构建设,实现地、市级职业病诊断机构和县级职业健康检查机构的全覆盖。李斌同时提出,加强修订《职业病诊断与鉴定管理办法》,进一步优化职业病诊断程序。 针对《职业病诊断与鉴定管理办法》,范围认为可从3个方面进行完善: 第一,职业病诊断以劳动关系认定为前提,与目前多元化用工的实践及其发展趋势不符合,且使得职业病诊断程序复杂,应该弱化劳动关系在职业病诊断中的影响,强化实际的工作与职业:χ涞墓亓裕 第二,职业病诊断举证应予以完善,强化用人单位预防责任、卫生行政部门的监察责任,让相关证据材料不再仅由利益冲突的双方——劳动者和用人单位搜集、保管和提供,而是可以通过监察机构提供; 第三,简化诊断流程,提高诊断效率。目前,职业病防治法、《职业病诊断与鉴定管理办法》对职业病诊断的期限未作规定,导致实践中很多恶性职业病,诊断程序没有启动或者结论未出,罹患职业病的劳动者就已经死亡。 但在黄乐平看来,修订《职业病诊断与鉴定管理办法》是否可解决劳动者职业病诊断难的问题仍然需要观察,因为《职业病诊断与鉴定管理办法》只是一个部门规章,法律层级太低,除对卫生行政系统内部有约束力以外,对其他部门能否起到同样的效果目前不得而知。

近日,英国汽车媒体AUTOCAR根据福布斯、彭博、《星期日泰晤士报》等公布过的相关数据,整理出一份“车界最有钱人物/家族”排名。相关的行业都包括在内) 名单共包含25位车界代表,他们之中,有我们意料之内的熟悉名字,也有不少闷声在车界发大财的海外商人,而中国的车界大佬更占了5席。下面一起来认识下这些土豪吧! 第25名:Roger Penske 资产:约16亿美元 Roger Penske出生于美国俄亥俄州,在上世纪60年代成立了自己的IndyCar和NASCAR车队,并取得了不错的成绩。后来,他成立了Penske汽车集团,经销商遍布世界各地,包括美国、德国和澳大利亚。除了汽车销售,汽车相关活动、卡车租赁也是其集团的业务。 此外,Roger Penske名下还拥有英国最大的汽车经销商集团Sytner。目前,Penske的公司共拥有超过2.6万名员工,2018年营业额达到228亿美元。现年82岁的Roger Penske仍担任集团董事长,乘坐着他的湾流G550私人飞机奔走于全球各地,经营着他的汽车帝国。 第24名:福特家族 资产:约30亿美元 时至今日,福特家族虽然仅拥有福特汽车公司约2%的股份,市值约7.4亿美元,但多年来福特公司给予福特家族的股息,已经让他们累积了一笔庞大的财富。 由于成员众多,要统计福特家族的总财富其实相当复杂。此外,虽然持股不多,但他们还拥有超额投票权,公司赋予了他们多达40%的选票比例以及对公司的有效控制权。 福特公司创始人亨利福特的曾孙——威廉克莱福特是现任公司董事长,他的父亲William Clay Ford Sr是亨利福特最后离世的孙子,据估算,他应该是当时家族中最富有的成员,个人净资产约14亿美元。 在2015年福布斯的调查中,福特家族总资产为20亿美元,鉴于此后股市上涨,因此AUTOCAR估算福特家族的资产自然也水涨船高。 第23名:Don Hankey 资产:约31亿美元 Don Hankey于1943年在美国洛杉矶出生,并于1972年继承了他父亲在该市的福特经销商生意。在经营时,他意识到贷款成为了人们买车的一个很大的障碍,于是在1978年创办了一家名为Westlake Financial Services的公司,专注于次级汽车贷款。 目前该公司号称全美国最大的私人金融公司,业务遍布全美,2018年管理着83.3亿美元的资产。据《商业期刊》公布,2018年Don Hankey的资产达31亿美元。 第22名:Bernie Ecclestone及其家族 资产:32.5亿美元 Bernie Ecclestone,原本只是一个渔夫的儿子,在16岁时结束学业成为了一名赛车手。1972年,他接管了布拉汉姆F1车队,并在之后的15年获得两次冠军车手荣誉。 但不可否认的是,灵敏的商业触觉让Bernie Ecclestone在赛车运动中收获了丰厚的财富——他意识到汽车运动的魅力和声望后,就努力挖掘其营销价值,最终通过出售电视转播权获利;他意识到通过赛车可以宣传汽车安全性,提高人们安全意识,后来和国际汽联负责人Max Nosley保持紧密合作,扩大自身在赛事中的商业资源。 2017年,Bernie Ecclestone离开了F1管理层,其拥有的关于F1赛事的商业权被探索频道运营商、美国媒体巨头Liberty Media收购。《星期日泰晤士报》在2019年将其资产列为25亿英镑。 第21名:Pawan Munjal家族 资产:约35亿美元 来自印度的Pawan Munjal是印度乃至全球最大的两轮车制造商Hero Motocorp的CEO。该公司的起源可追溯到其父亲Brijmohan Lall Munjal于1984年与本田成立合资企业,本田提供技术,Hero则提供本土化生产和销售的条件。 随着印度运输需求猛增,为公司的发展提供了机遇。虽然最终两家企业于2011年“分手”收。獺ero的两轮车生意依然欣欣向荣。2017年,该公司共售出720万台车,实现了44亿美元的营收。 第20名:魏建军 资产:约38亿美元 1984年,刚成立的长城汽车当时还是一家卖皮卡和卡车的车企。但在1990年魏建军接手后,决定进攻个人乘用车市。⒂?010年开始生产SUV和轿车。2017年,长城汽车更发布了以魏建军姓氏命名的高端品牌WEY。2018年,长城汽车年总销量为105万台,销售额达到144亿美元。根据福布斯的财富估算,魏建军拥有该公司85%的股份,总资产达38亿美元。 第19名:梁稳根 资产:约39亿美元 梁稳根为世界第八大建筑设备制造商三一重工集团董事长,该集团主要生产移动混凝土搅拌机、起重机、挖掘机等,并于2017年实现59亿美元的销售总额,领先约翰迪尔等多家世界知名企业。梁稳根及其家人拥有该公司20%股份。 第18名:Dan Friedkin家族 资产:约41亿美元 Dan Friedkin 传奇赛车手Carroll Shelby毅然拒绝了成为丰田当时新兴的美国经销商的机会,并把机会让给了自己的朋友Tom Friedkin,1969年,Tom Friedkin在休斯顿成立了海湾丰田公司。 2017年,Tom Friedkin离世,公司由其儿子Dan Friedkin接管。如今,GST已是美国第二大丰田经销商,并在美国5个大州经营着154家经销商店,丰田在美国约1/8销量均来自GST。2018年,GST实现了90亿美元的营收,由Friedkin家族全资拥有。 第17名:Vikram Siddhartha Lal 资产:约45.3亿美元 Siddhartha Lal 很多人可能没听过Eicher Motors这家公司,但一定听过著名的英国老牌摩托车品牌皇家恩菲尔德。 这家成立于1901年的英国摩托车厂,曾遭遇来自日系摩托品牌的打击,并于1971年停业。在品牌还没在印度取得成功之前,旗下产品已开始在印度开始生产。1994年,印度的皇家恩菲尔德公司与Eicher Motor公司合并,并在Vikram Lal的儿子Siddhartha于1995年接管后起死回生。 如今,皇家恩菲尔德向50多个国家出口摩托车,2018年在全球共卖出超过61.5万台摩托车。同时,公司还拥有卡车和公共汽车产品。根据彭博社公布,Lal家族拥有公司47%股权。 第16名:标致家族 资产:约48亿美元 别看标致品牌在中国混得一般般,但标致在全球仍然算得上是一个受认可的汽车老牌。标致家族于1810年创立标致品牌,刚开始主营咖啡研磨器,直至1889年才开始其汽车业务。 如今,标致品牌虽然隶属于PSA集团,标致家族也没有进入集团管理层,但家族仍拥有约9%的股权。此外,家族还拥有其他多项产业,包括私募股权、房地产、汽车和航空航天零部件公司等。 第15名:王传福 资产:约48亿美元 王传福于1995年成立比亚迪,最初专注于制造手机电池,后来于2003年开设了汽车制造部门。利用其电池专利技术,比亚迪于2008年生产出首款量产插电式混合动力汽车F3DM。同年,著名投资人巴菲特更购入10%比亚迪的股份,引起业界广泛关注。 根据彭博社的财富估算,在近年中国对新能源车的扶持政策下,2018年,比亚迪共售出超过52万台车,实现163.4亿美元的收益。 第14名:Rahul Bajaj 资产:约53.6亿美元 印度对摩托车的巨大需求,确实为不少人提供了累积大量财富的契机。印度的Bajaj集团是Rahul Bajaj的祖父Jamnalal于1926年创立的,并于20世界40年代开始制造摩托车和人力车。后来在合作伙伴川崎的帮助下,公司率先在印度推出工艺更精细的四冲程摩托车发动机。 除两轮车业务,Bajaj汽车公司还制造了一款后置发动机的后驱四轮车Qute。此外,该集团还经营着金融服务、旅游和照明业务。根据彭博社的财富估算,Bajaj家族约拥有集团42%的股份。 第13名:Anthony Bamford家族 资产:约54亿美元 Anthony Bamford 1945年,来自英国的Joseph Cyril Bamford成立了如今为世界五大工程机械、农业制造公司之一的JCB公司,开始使用剩余的战备材料制造农用拖拉机,并于20世纪50年代推出了其招牌的“两头忙”挖掘装载机。至今,人们几乎在世界上的每一个建筑工地上,仍能看见“两头忙”的身影。 1975年,Joseph Cyril Bamford退休,其儿子Anthony Bamford接任公司董事长后,将业务扩张到英国以外,公司也成为了一家跨国集团。目前,JCB集团在德国、美国、印度等18个国家均设有工厂,员工人数超过1.2万人。2017年,JCB集团实现了43亿美元的营收,公司完全归Bamford家族所有。根据《星期日泰晤士报》2019年的财富估算,其家族总资产达41.5亿英镑。 第12名:Vivek Chaand Sehgal家族 资产:约62亿美元 Vivek Chaand Sehgal Vivek Sehgal是印度汽车零部件制造商Samavardhan Motherson集团的创始人和最大股东。1975年,Vivek Sehgal与其母亲成立了该公司,从一家小型电缆制造商,发展为如今的全球电线束生产领导者。 目前该集团在全世界范围内有在37个国家里有230个工厂,共有13.5万名员工,和宝马,奔驰、丰田、福特、铃木等汽车厂家都有着紧密合作。2017-2018年期间,该集团的营收超过105亿美元。Sehgal及其家族拥有公司90%的股份。 第11名:Shahid Khan 资产:约68亿美元 Shahid Khan 1950年出生于巴基斯坦,1967年移居美国。大学毕业后,他在美国零部件公司Flex-N-Gate步步高升,并于1980年收购了该公司。 随后,该公司很快就成为了“底特律三巨头”的保险杠主要供应商,随后丰田、宝马、日产的保险杠也由他们家供应。同时,Shahid Khan还热衷投资球队,曾分别于2012年、2013年购买过美国橄榄球队Jacksonville Jaguars和英超球队富勒姆。2018年,他还考虑购买伦敦的温布利体育。詈蠓牌。2017年,其公司年销售额达到75亿美元。 第10名:Garrett Camp Travis Kalanick 资产:约90亿美元 Travis Kalanick 优步算不算汽车公司不好说,但它确实对世界各地的移动出行产生了巨大影响,也算是车圈相关行业了。由于不满旧金山的出租车服务,2009年,看准了智能手机快速发展的机会,Garrett Camp和Travis Kalanick创立了优步。 时至今日,优步在全球60个国家、共785个城市开展了业务,每月拥有9100万用户。2018年,该公司实现了113亿美元的收入。该公司刚于今年5月正式上市,总市值约为750亿美元。 除了优步,Garrett Camp之前还创立了推荐引擎StumbleUpon,个人持股5%,而作为起前CEO的Travis Kalanick则拥有7%股份。 第9名:James C。 Kennedy 资产:约93亿美元 James C。 Kennedy是亚特兰大私营通讯公司 Communications的董事长,其祖父于1898年成立了该公司,前身是一家报业公司,后来在有线电视领域得到发展。 近几十年来,该公司的业务更大规模渗透至汽车相关领域,其中包括为汽车经销商提供技术运营服务,比如旗下进行拍卖业务的网站dealer.com、以及为消费者提供选车服务的网站AutoTrader.com和为人熟悉的“凯利蓝皮书”。2018年,整个集团实现了210亿美元的营收,其家族拥有多数股权。 第8名:曾毓群 黄世霖 资产:约102亿美元 曾毓群 来自中国的宁德时代是目前世界上最大的电动车锂离子电池生产商。该公司成立于2011年,曾毓群和黄世霖为公司董事长和副董事长。 目前宁德时代在中国和德国柏林的两个研究中心里,共拥有1万名员工。公司与大众、吉利、宝马等车企有紧密合作关系。其正在德国新建的一个电池工厂,主要服务于宝马和大众。 2018年,宁德时代正式上市,按目前估值,曾毓群控股26%,价值约70亿美元,黄世霖控股12%,价值约32亿美元。 第7名:郑梦九家族 资产:约148亿美元 郑梦九 1947年,郑梦九父亲郑周永创立了现代公司,最初为一家建筑公司,其汽车业务是由1967年才开始的,1973年更开展了造船业务。 2001年,郑周永去世,郑梦九成为韩国最大的车企现代汽车的董事长,同时他还拥有起亚汽车的大量股份。2018年,现代汽车集团总销售额为870亿美元,郑梦九家族拥有全数股权。 第6名:Georg Schaeffler 资产:约152亿美元 Georg Schaeffler 来自德国的Georg Schaeffler及其母亲Maria-Elisabeth共同拥有舍弗勒集团。这家公司成立于1946年,于2002年收购知名轴承公司Fischer,于2008年收购零部件及轮胎巨头大陆,但目前只拥有其46%的股份。2017年,舍弗勒集团销售额为160亿美元。 第5名:李书福 资产:约156亿美元 1986年,时年23岁的李书福创立了吉利,起初公司主要生产冰箱。后来,吉利于上世纪90年开始生产摩托车,并于1998年造出第一辆汽车吉利豪情。 随着中国经济高速发展,汽车需求激增,吉利得到了迅速发展,也让它有能力于2010年以18亿美元的价格从福特手中成功收购沃尔沃,双方从此相互促进。如今,除了沃尔沃,吉利旗下还收购了莲花、宝腾,并拥有戴姆勒的主要股份,还发展出自己的高端品牌领克。 第4名:Agnelli家族 资产:约190亿美元 John Elkann Agnelli家族的发迹史,可以追溯到1899年Giovanni Agnelli在意大利都灵创立菲亚特。1945年,Giovanni逝世,由于二战后意大利国内对汽车需求量大增,菲亚特得到了快速发展。 1966年,Giovanni的孙子Gianni成为菲亚特掌门人,在意大利政治局势状况频出之时,菲亚特依然得到了兴旺发展,Agnelli家族的涉足范围更扩展至农业机械等,并成立CHN新荷兰集团。 拥有丰厚资金的Agnelli家族更帮助菲亚特于1988年成功收购法拉利。2008年全球金融危机后,菲亚特收购了克莱斯勒,成为了现在的菲亚特-克莱斯勒汽车公司。 如今,Agnelli家族由John Elkann掌门,他是Gianni的孙子,其家族拥有包括菲亚特、CHN、法拉利和尤文图斯足球俱乐部等多家公司的多数股权。2018年,路透社估算该家族拥有的汽车业务股权价值约190亿美元。 第3名:Elon Musk 资产:约210亿美元 Elon Musk于1971年出生于南非比勒陀利亚。1999年,他创立了一家名为X.com的公司,这家公司最终成为了在线支付巨头Paypal。2003年,他再次创业,成立专做纯电动车的特斯拉。 目前,Elon Musk拥有特斯拉19%的股份,价值约90亿美元。此外,Elon Musk对太空也有着极度的痴迷,其目标是通过他的太空探索技术公司SpaceX的火箭到达火星。 第2名:Stefan Quandt Susanne Klatten 资产:约380亿美元 Stefan Quandt ; Susanne Klatten 二战后,Quandt家族崛起,该家族曾拥有宝马、戴姆勒和Varta蓄电池公司大量股份。上世纪50年代,Herbert Quandt还一度几乎把这两家汽车巨头合并,后来因遭到工会反对才终止计划。 直到20世纪70年代,Quandt家族抛售了戴姆勒的股份,转而全资控股宝马,并对后来宝马的一系列重点新车进行了投资。 Herbert去世后,他的遗孀Johanna成为了欧洲最有钱的女性之一,其净资产达到140亿美元。2015年,Johanna去世,她的两个孩子Stefan Quandt和Susanne Klatten继承了大部分资产,两人共同拥有宝马43%股份。此外,Quandt家族还涉足数据安全、物流和可再生能源领域。 第1名:保时捷和皮耶希家族 资产:约528亿美元 费迪南德·保时捷的外孙,费迪南德·皮耶希 虽然费迪南德·保时捷因设计了经典的甲壳虫车而出名,但20世纪30年代,他的公司还仅仅只是一家开发咨询公司。 真正拉开保时捷品牌传奇序幕的,是他的儿子费利·保时捷在二战后成立了一家公司,世界上第一台保时捷品牌汽车356由此诞生。同时,费迪南德的女儿路易斯与一名律师安东·皮耶希结婚,后者也参与到后来的大众汽车的管理层中。 家族血缘关系让保时捷和大众汽车一直紧密联系着,并拥有大量技术共享项目。2008年全球金融危机之后,这两家公司最终合并了。 如今,皮耶:捅J苯菁易骞餐涤写笾谄导诺?0.8%股份,价值约280亿美元,同时家族还拥有其他多项投资。 尽管2015年大众在美国爆发“排放门”事件,但2018年,大众集团依然是全球最大的汽车生产商,全球销量达到1080万辆,实现2680亿美元的收入。 文 | 鹿由器 来源:DearAuto

近日,福建省食品药品监督管理局印发《开展药品零售环节违法违规经营的突出问题专项治理方案》。《方案》明确,从5月起到10月底,在全省范围内开展专项治理,严厉打击药品零售企业违法违规行为。检查方式包括受理举报、随机抽查、重点检查、执法监督、明察暗访等。????????在药品零售环节采购方面,该省将重点治理供货方资质审查不严格,进货来源把关不严,从非法渠道购进药品,非法回收药品;票、账、货不相符;采购药品未按照规定索取发票,未建立完整的采购记录和供货方档案的行为。在药品零售环节销售方面,重点治理未按规定配备执业药师,执业药师挂证;未严格执行凭处方销售处方药的规定,执业药师不在岗时,仍然销售处方药;销售“实施双轨制销售管理”处方药,未按规定进行登记的行为。????????《方案》要求,各地药监部门强化监督问责,发现有存在治理重点内容到期整改不到位的企业,必须依法严肃处理。

虹桥一姐被网友发现在微博卖签名、接广告、接安利,俨然已经变身网红,小日子看起来也是风生水起。

因拒绝提交首相特雷莎·梅提出的新版“脱欧”协议草案,当地时间5月22日晚,英国议会下院领袖、政府重要阁僚安德烈娅·利德索姆宣布辞职。“脱欧”协议面临一片唱衰声,党内重量级议员先后辞职……面对一浪高过一浪的辞职呼声,英国媒体认为,特雷莎·梅将在未来几天内交出首相之位。 据《泰晤士报》透露,英国首相特雷莎·梅预计将于24日宣布辞职。 利德索姆属于执政党保守党内坚定支持“脱欧”一派,原定23日向议会提交旨在赋予“脱欧”协议法律效力的《退出协议法案》,以便议员们在6月3日开始的一周审议和表决这份文件。 但利德索姆22日晚致信首相说“不再相信我们的方法能实现”2016年全体公民投票结果,即英国“脱欧”。她认为梅提出的二次公投方案将导致英国社会严重分裂,因而“不支持政府有意促成这一让步”。因此利德索姆表示,无法向议会提交自己不认可的《退出协议法案》。 据英国媒体统计,利德索姆已经是特雷莎·梅担任首相以来,第36位请辞的保守党官员,其中21人公开表示是因为在“脱欧”问题上的分歧而辞职。 利德索姆最亲密的战友之一、保守党议员蒂姆·劳顿告诉《卫报》,利德索姆的辞职对现任政府来说是一个巨大的损失。利德索姆曾为“脱欧”谈判付出颇多,也希望能成功“脱欧”,但首相的最新版“脱欧”协议中关于二次公决与关税同盟的提议,让她不得不作出辞职的决定。 对于利德索姆的请辞,特雷莎·梅回应时感谢她的“激情、动力和忠诚”,对她的辞职表示“遗憾”和“失望”,但不认同利德索姆对政府策略所作评价,坚称将致力于实现民众以公投方式作出的“脱欧”决定。 值得一提的是,在2016年前首相卡梅伦辞职后,利德索姆曾是特雷莎·梅竞争首相位子的一大劲敌,但为了给梅铺平通往唐宁街10号的道路,她宣布退出竞争,随后担任下议院领袖一职。 因此人们纷纷猜测,这一次,利德索姆将为首相位子而战。此前她确实曾表示,将在特雷莎·梅辞职后考虑是否竞选英国首相。 在特雷莎·梅21日公布新版“脱欧”协议草案后,越来越多的保守党议员纷纷向她施压,要求梅尽快辞职。 “特雷莎·梅是时候下台了,而且不能拖延。她必须在周四的欧洲议会选举后宣布辞职。”保守党议员、议会外交委员会主席汤姆·图根达特23日在英国《金融时报》上写道。他认为,特雷莎·梅的新版“脱欧”协议激怒了反对二次公投的“疑欧论”保守党议员。 《每日邮报》22日称,特雷莎·梅的首相之路已经走到了尽头。《泰晤士报》则透露,梅预计将在24日会见保守党“1922委员会”主席布雷迪后,宣布辞职的决定。 监督党首竞争的保守党议员组织“1922委员会”22日下午召开会议,商讨是否修改规则,提前对特雷莎·梅发起不信任投票。 据英国广播公司报道,委员会成员当天就是否修改规则进行了投票并封存表决结果。如果特雷莎·梅不同意6月10日以前辞职,委员会就公布表决结果。 这早已不是特雷莎·梅第一次面临被逼宫的形势了。去年,因为不满与欧盟达成的“脱欧”协议,保守党内部曾对她发起不信任投票。那一次梅涉险过关。而这一次,随着“脱欧”之路愈发不明朗,英国社会愈发分裂,特雷莎·梅似乎难逃英国史上最短命首相的命运了。

流光溢彩的夜景是现代社会的标志,无论是霓虹闪烁的高楼大厦,还是川流不息的车流街景,相信大家在看到这些美景时,都想用手机将它们保存下来。但夜晚的街头,光线比较暗,光源又很多,因此夜拍成了手机摄影能力的最大考验。最近有这么几款主打拍照的手机,在夜拍方面有着优化和升级,拥有出色的夜拍实力,一起来看今天的推荐。 华为P30 Pro 参考价格:5488元起 华为P30 Pro后置4800万像素超感光摄像头、2000万像素超广角摄像头、800万像素超级变焦摄像头,以及用于让背景虚化更加自然的TOF镜头。本次4000万像素超感光四摄为华为P30 Pro出色的夜景拍照奠定了扎实的硬件基础。为了让夜景成像相比上一代更加惊艳,华为P30 Pro采用全新的RYYB滤光矩阵,进光量较传统RGB矩阵提升40%,让更多光线融入到像素当中;这款手机相机ISO最高可达409600,搭配OIS+AIS双重防抖,至暗环境,依旧闪亮。除此之外,华为P30 Pro还带来了更加专业的超级夜景模式,无需三脚架,仅需手持数秒,便可让夜色更加出彩。这款手机不仅夜拍出色,变焦效果同样惊人。该机支持5倍光学变焦,10倍混合变焦,以及最高50倍数码变焦。 点击图片查看华为P30 Pro详细资料 华为P30 Pro采用6.47英寸的OLED双曲面水滴屏,分辨率均为2340*1080,支持DCI-P3广色域。支持屏幕指纹识别以及屏幕发声技术,还支持IP68级防尘防水。背面采用了3D玻璃,提供天空之境、赤茶橘、极光色、珠光贝母、亮黑色五种颜色。性能方面,华为P30 Pro搭载了麒麟980处理器,拥有8GB+128GB/256GB、8GB+512GB存储组合,支持双卡双待, 内置4200mAh电池,支持40W超级快充、15W无线快充、反向无线充电,预装基于安卓9.0的EMUI 9.1操作系统,支持用手机解锁汽车。 点击图片查看华为P30 Pro详细资料 拍照方面,华为P30 Pro后置搭载超感光四摄,包含一枚4000万像素超感光镜头、一枚2000万像素超广角镜头、一枚800万像素潜望式长焦镜头及TOF镜头,其中超感光镜头和长焦镜头均支持光学防抖,潜望式长焦镜头支持5倍光学变焦,10倍混合变焦,最大50倍数码变焦。华为P30 Pro搭载3200万像素前置摄像头,配合AI智能美颜算法,自拍更动人。另外还有AI HDR+ 以精准的人像分割算法,对面部进行分区域打光优化,配合多帧合成及 AI 智能处理,让脸部光线更加真实自然。1 2 3 4 下一页

这是西藏芒康县纳西民族乡的古盐田景观。 位于西藏昌都芒康县澜沧江畔的古盐田,至今仍保持最原始的手工晒盐方式。据史料记载,唐朝时期当地就开始晒盐。盐田在澜沧江两岸依山而建,由多根木柱搭架,架上用透水性强的泥土铺成平面夯实,当地居民从澜沧江畔的盐井、盐池中取出卤水倒入盐田,经阳光蒸晒、风干,结晶成盐。远远望去,盐田错落有致,田中卤水宛若镜面,形成壮丽奇观。 新华社记者 李鑫 摄

在产业分工不断深化、资源要素全球配置的背景下,供应链已经深度嵌入我国生产和流通的各个环节,成为连接供给侧和需求侧的关键纽带,供应链创新发展也成为推动国民经济提质增效的重要抓手。 国际上,美国、英国、欧盟等发达国家和地区较早认识到供应链在经济发展中不可替代的重要作用,将供应链从企业微观层面上升到国家战略和全球治理的宏观层面,把供应链政策作为提升产业竞争力和经济实力的重要手段、推进多边合作的战略工具。观察借鉴发达国家和地区的供应链政策,能够为我国制定适合国情的供应链政策提供有益参考。在产业分工不断深化、资源要素全球配置的背景下,供应链已经深度嵌入我国生产和流通的各个环节。 美国是最先提出并系统实施供应链国家战略的发达国家。其供应链政策大都聚焦于国防安全、民生安全、国际贸易等重要领域的关键产品和物料的供应。2005年后,美国的供应链政策逐渐向维护国家安全的方向倾斜。2012年,美国发布的《全球供应链安全国家战略》指出,全球供应链系统是对美国经济和安全“至关重要的资产”,同时提出“促进商品的高效和安全运输”和“培养具有弹性的供应链”两大战略目标,标志着美国将其供应链政策上升到国家战略。 具体来看,美国供应链政策主要在四个方面发力: 一是加强供应链安全风险评估和预警,通过供应链风险管理技术方法识别出关键领域的物资、基础设施等情况,并据此加强对不同领域供应链脆弱性的评估和预警; 二是加强供应链弹性,通过保留适当的物资冗余应对外部供应链中断风险,并出台一系列提高制造业和国防工业领域供应链弹性的举措; 三是促进政府部门和机构针对供应链安全问题进行必要的立法,从源头确保供应链安全,在一些细分的行业领域也出台了多项涉及供应链安全的法案; 四是加强供应链安全国际合作,与其他国家和地区形成供应链合作框架和协议。 英国将供应链视为本国制造业发展不可缺少的关键要素。英国大力推动先进制造业战略,供应链政策是该战略的重要内容。2015年,英国发布《加强英国制造业供应链政府和产业行动计划》,标志着英国将提升制造业供应链的竞争力上升为国家战略。 英国的供应链政策体系趋于成熟和完善,在供应链协作、创新、融资、弹性安全等方面均形成了有针对性的政策措施。 一是推动供应链创新。在流程创新方面,帮助制造业研发并应用新的供应链生产线,推进供应链上下游企业协同研发,支持制造咨询服务企业和制造企业密切合作;在技术创新方面,持续推进数字化、智能化技术在供应链不同环节的应用,通过物联网、互联网等现代信息技术实现上下游企业的信息共享。 二是加强供应链上下游在人才招聘、培训方面的协作。鼓励供应链核心制造企业借助其品牌力量帮助中小供应商招聘人才,并协助中小供应商进行定期的员工培训,共享供应链培训计划和项目,提升供应链的整体协同水平。 三是为供应链中的中小企业提供融资渠道,改善供应链资金流。要求商业银行积极向符合条件的中小企业贷款,并为企业提供融资指南。同时,设立贷款基金,专门面向中小企业提供供应链金融服务。 四是着力提升供应链中中小企业的竞争力。通过推进政府部门、原始设备制造商和供应链核心企业的合作,为供应链内的中小企业提供发展机会、制定供应链绩效改进方案。同时大力支持能源、航空、汽车、铁路等重要工业领域的行业协会构建行业标准,向中小企业普及推行最佳的企业供应链实践方案。 五是推进供应链协作。鼓励各行业领域的行业协会为供应链上下游企业的合作谈判和信息交流搭建平台,大力推动跨行业领域的供应链管理经验和最佳企业案例的交流、分享等。 德国早期供应链政策的重点是在制造业领域构建以环境保护和资源节约为导向的绿色供应链,实现供应链的可持续发展。主要有四方面举措: 一是加强环境标志认证,推出了世界上第一个环境标志认证系统“蓝色天使”、第一个包装废弃物回收利用系统“绿点”标识,并在纺织、汽车、机械等多个领域推出生态标签。 二是建立信息公开制度,推出“德国可持续发展准则”,要求企业参照该准则在各方面向公众公开供应链能源消耗、资源利用、温室气体及其他有毒气体排放等相关指标。 三是设立政府奖项,表彰和支持企业走可持续发展道路,推动环保型产品进入市。婕傲煊虬ㄆ抵圃煲、建筑业、纺织业等。 四是完善供应链全生命周期监管。德国法律明确了生产者延伸责任制度,要求生产者对产品生产、消费、回收直到最终的无害化处置等环节实现全面负责,保证对供应链全生命周期污染排放的管控。 近年来,随着人工智能、大数据、云计算等现代信息技术的广泛应用,德国还开始积极推动工业供应链的智能化和信息化,构建智能化供应链已经成为德国工业4.0战略的重要内容。 供应链政策也是欧盟推动区域经济发展的重要手段。在农业、制造业以及物流、环保、能源等多个领域,欧盟都建立了专门的供应链协商和处理机制,其中既有强制执行的行政性指令,也有引导性的报告和说明。欧盟供应链政策主要关注两大问题: 一是保障成员国在国际贸易中的供应链安全,尤其是保障原材料供应、货物或物料运输的安全性。欧盟与美国在供应链安全问题上进行了深度合作,也向成员国推行了一系列政策文件,对成员国的海关事务和企业进出口贸易提出了安全性要求。 二是构建绿色供应链,推进区域经济可持续发展。欧盟制定了严格的强制性绿色供应链法令,针对原材料采购、生产、运输、分销及回收等环节制定了严格的环保要求。 综合来看,发达国家和地区的供应链政策主要包含两方面内容。一是构建高效、协同、可持续的供应链,推动关键领域产业竞争力以及综合经济实力的提升,英国和德国的供应链政策就是典型的例子;二是从供应链安全的角度出发,积极应对各类外部风险因素对关键产品和物资供应的影响,保障本国或区域内的经济安全、民生安全和国家安全,美国的供应链政策就属于此类。 借鉴发达国家和地区的供应链政策及其实践,结合我国供应链当前面临的问题,我国对内应当积极提升供应链运行效率和协作水平,加快构建适宜供应链发展的体制机制,优化供应链发展环境;对外应当加强对供应链安全问题的研究,处理好推进供应链全球布局和保障供应链安全的关系。 一方面,优化供应链发展环境,提升供应链竞争力。供应链本质上是市场运行微观层面的概念,因此提高供应链发展水平还应从市场主体着手,着重提升企业的供应链管理水平。对我国而言,供应链政策应以激发市场主体参与供应链协同的动力为重点,解决好企业想参与但能力和配套支撑不足的问题,营造良好的外部环境和配套条件,积极推进供应链信用体系建设、标准体系建设和信息化建设,引导和鼓励企业进行供应链领域信息技术和管理技术的创新应用,促进供应链高效协同。 另一方面,积极化解供应链风险,保障产业经济安全。在全球化进程不断深化的背景下,企业、产业甚至国家竞争都体现出供应链竞争的特征。对此,应构建有效应对供应链风险的长效机制,加快建立供应链风险预警系统,形成供应链中断应急机制,并积极参与供应链安全国际合作。同时,在深度参与全球分工的前提下,推进关键领域的技术创新,逐渐补足“短板”、发挥优势,提升在国际谈判中的话语权和主动权。

不怕念头起,只怕觉照迟。 文/星云法师 一个人身体上最宝贵的,就是大脑。大脑会为我们每天思想,无论什么智慧、看法,都是从大脑的思想流露出来的。想天堂、想地狱,想成圣贤、想当小人,都在二六时中的一想。现在我们不妨问一下自己:我每天都在想什么? 儿童时代,只想到父母爱他,只想到有巧克力、有冰泣淋,他就心满意足了;到了青年阶段,他想要有爱情、有职业、有快乐,似乎拥有了这些,人生也就夫复何求了! 经商的人,希望一本万利,大发利市,每天心里所想的,都是如何赚钱;从政的人,希望飞黄腾达,功成名就,时刻心意所念的就是如何升官发财。 我们每天都在想什么?一般人只想自己,不想别人;只想利益,不想功德;只想近利,不想远忧;只想烦恼,不想快乐。其实我们可以换一个角度来想,不一定只想自己,也可以想想别人。父母,我孝顺得周全吗?社会,我奉献得够多吗?我给人间布施了多少欢喜因缘?我为大众成就了多少功德利益? 甚至你也可以想:想自己惭愧、想自己不足,想自己每日所用,是多少人的共同成就,我应该如何回。拍懿桓捍笾诘亩骰荩康执娜,满脑子都是在自私、欲望、烦恼里兜圈子,甚至想侵占别人的所有。有的人更想后花园里小姐赠金,想半夜里狐狸美人出现,想找一个帅哥张生,想为女儿钓一个金龟婿,乃至想洋房、想汽车、想股票,到了最后想出无边的烦恼,痛苦不堪,连觉都睡不安稳,时时都在七颠八倒之中。 佛教有谓“不怕念头起,只怕觉照迟。”人,有时连自己在想什么,自己都浑然不觉;一个无法掌握自己思想的人,如何为自己的人生掌舵?所以禅宗教我们要照顾自己、照顾所缘,也就是要“念念分明”。做事之前,先想想,这么做有益于别人吗?说话之前,先想一想,这句话说出来合理吗?说话人不爱听,做事侵犯他人,终究会遭到反弹。 话说有甲乙二人,一言不合,大打出手,结果甲把乙的鼻子咬下来,乙把甲告到官府,甲辩称是乙自己咬下的。法官说:人的鼻子比嘴巴高,他自己怎么咬得到呢?甲向来说话不合逻辑,他就不假思索的说:他是自己踩到架子上垫高后才咬到的。 一个人的身口意三业,身行口说,都是经由意念所想,发而为行,所以照顾好自己的念头想法,行为就不致于有了偏差。因此吾人要常常观照“我在想什么?”当发现有了不好的想法,就要及时修正。平时最好想想感动的事,想想人生的光明面,所谓“心想事成”,当你在八识田中不断的播下好的善念种子,还怕不能结出甜美的花果吗?

据美国权威消费者期刊《消费者报告》报道,特斯拉的自动驾驶功能在最近的更新后,存在“严重的安全问题”。 特斯拉的自动驾驶系统于5月2日进行了最新的升级。升级后,系统允许车辆自行更换车道。 《消费者报告》的测评显示,本次升级并没有带来便利,反而带来了危险。特斯拉的自动驾驶功能的表现比人类驾驶员更糟糕,甚至会带来了新的风险。 该期刊在5月22日写道:“该功能在没有留下足够空间的情况下变道超车,甚至以违反法律的方式超车。司机必须保持专注,阻止意外发生。 近年来, 特斯拉的自动驾驶卷入了三起致命的车祸中。 《消费者报告》的汽车测试高级主管Jake Fisher在报告中说:“使用该系统就像第一次教孩子开车一样。所有家长都知道,自己驾驶更方便、压力也更小。“ 特斯拉回应《消费者报告》称:“自动驾驶导航基于地图数据、车队数据和车辆传感器提供的数据。但是,驾驶员有责任始终控制汽车,包括安全地执行换道。“(责编:牛建峰)

这是融水苗族自治县杆洞乡杆洞村的梯田。 近日,广西融水苗族自治县杆洞乡的苗山梯田景色迷人,美如画卷。 新华社记者 黄孝邦 摄

随着生活水平的不断提高,人们的审美标准也在同步提高。拥有一口整齐健康的牙齿和灿烂的微笑已经成为许多人的追求。然而,面对越来越多的孩子出现牙齿排列不齐,甚至错颌畸形,很多人纳闷,造成牙齿畸形的原因是什么,如何矫正最好。本期名家访谈,我们采访了南京市口腔医院正畸科主任李煌。 这些不良习惯,会诱发牙齿畸形 虎牙、地包天、排列不齐……提到牙齿畸形,大家能联想到很多情形。那么,牙齿的这些畸形是如何造成的呢?除了先天的遗传因素外,后天的很多生活习惯也在发挥着不可或缺的作用。李煌介绍,牙齿排列不齐,有相当一部分是遗传因素。如果父母一方中有人牙齿不好,小孩很容易遗传父母这方面的基因。虽然遗传因素是无法避免的,但相当一部分孩子的牙齿畸形,则是后天生活习惯的结果。 比如,对乳牙的保护不足。有家长认为,孩子乳牙反正是要换的,有蛀牙也不去看。这会带来一个后果,就是换牙齿容易排列不齐。因为乳牙对恒牙萌出有引导作用,如果乳牙发生龋坏,会直接影响恒牙的正常生长,从而发生畸形。 另外,孩子的不良习惯也是一个诱发因素。比如咬手指、张口呼吸、偏侧咀嚼、咬嘴唇、吐舌头等,这些看似不起眼的习惯,久而久之也会造成牙齿畸形。因此,家长发现孩子这些习惯,一定要尽早纠正。 随着社会的发展,食物越来越精细,用来咀嚼的颌骨逐渐退化,变得越来越。莱菀廊荒敲炊,这就带来一个结果——牙齿排列越来越拥挤,甚至排列不下,造成了牙齿的畸形。 畸形牙矫治越早越好 通常而言,畸形包括两大类,一类是牙齿畸形,还有一类是骨骼畸形。对于牙齿畸形而言,通过戴牙套可以进行矫治。11-13岁是戴牙套治疗的最佳时期,女孩由于发育早,治疗时间要适当提前至10-12岁。如果过早矫治,因为牙齿没有换完,无法矫治到全部牙齿,而过迟则由于牙齿发育已定型,增加矫治的难度和时间。 对于骨骼畸形而言,治疗则更为复杂。如果是地包天,建议3.5-5岁就要开始矫正,一些严重的骨骼畸形则需要18岁长大成人后配合外科手术治疗。 李煌介绍,牙颌畸形应以早发现、早治疗为原则,最佳的矫治时间根据每个患者畸形的具体情况和生长发育状态来确定。因此,如果是牙齿骨骼方面的畸形如地包天、小下巴、偏颌、严重的牙位异常等,则应早治疗,且越早越好。如果牙颌畸形只是牙齿方面的问题,如虎牙、牙齿排列不齐、牙错位、牙间隙等,那么即使错过了最佳治疗时间,也可以进行成人正畸,同样能达到满意的疗效。专家建议,在孩子9-12岁时,家长应每年带其到专科医院的正畸科进行检查,明确是否需要矫治以及合适的矫治时机。 正畸治疗,好的矫治方案更重要 不过,如何矫治却大有讲究。李煌说,有的畸形需要治疗,也有的不必急于治疗。这里面经常会出现一些误区。牙齿畸形矫治成功与否,矫治器的选择只是一个小的因素,最关键的还是牙齿矫治的正确诊断和合理的矫治方案设计。一些家长不要以为戴上了价格昂贵的矫治器就可以高枕无忧了,恰恰相反,医生扎实的诊治水平才是根本。 在门诊中,有时遇到一些年轻的爱美女士,包括学生,拿着明星的照片,要求按照脸蛋矫治。李煌说,正畸治疗只是治疗,让你的牙齿恢复正常,无法设计具体的脸形,更不能为所欲为。 需要提醒的是,在正畸治疗中,有超过一半以上的病例需要拔牙矫治。有人因此担忧,牙拔了,其他牙齿会松动、脱落。对此,李煌表示,在牙齿排列过于拥挤的情况下,拔掉牙齿,是为其他牙齿提供排列的空间,使得牙齿变整齐。实际上,牙齿掉落松动,与此无关,而与牙周健康与否有关。针对一些七天快速矫正牙齿的宣传,李煌告诉记者,正畸需遵循医学规律,不可一味求快,临床上,牙齿矫治需要一年半到两年才能完成。所谓的七天快速矫正,很多时候是偷换了正畸的概念,“是建立在对牙齿不可逆的损害之上——比如通过将参差不齐的牙齿磨。侔沧懊廊莨,恢复表面的整齐。” 李煌提醒,这些美容冠可能用了十年八年就要换了,而磨小的牙齿很可能会伤及上牙神经,引发其他牙病。所以,相比较传统矫正牙齿,这类快速矫正后的牙齿并非天然的,也不是自己的,还存在健康隐患和风险,市民最好不要做。 专家提醒,咀嚼运动是任何啮齿类动物健康生活的必要条件。现在的孩子常常被照顾得无微不至,平日里吃食物更是要搞得碎些、煮得烂些以易咬为标准,殊不知,这种减少儿童咀嚼运动的关心,对儿童颌面部生长发育是极其不利的。家长应该鼓励儿童适当地咀嚼硬食,增强咀嚼运动,养成良好的生活习惯,才会拥有一口健康、漂亮的牙齿! 通讯员 周炳荣 史张丹 南京晨报记者 戚在兵

据新华社报道,美国部分国会议员近日提出一份法案,拟限制部分中国公民赴美学习或进行学术交流。这份法案称,对于所有申请赴美学习或进行学术交流的中国公民,若其研究学科在美国“商业管制清单”中,签证官应将其材料寄回华盛顿进行额外审查。早在2017年12月,美国白宫发表的“国家安全战略”就公开表示,将限制STEM专业留学生签证。2018年6月,美国国务院宣布缩减攻读航空学、机器人学与先进制造领域等理工科中国留学生签证。 中国外交部发言人此前表示,人员往来是促进中美两国间各领域交流与合作的基。忻浪接Σ扇「踊拇胧,使两国人员往来更加便利,为两国各领域交流合作创造更好的条件。 收紧中国留学生签证产生的负面影响 在高等教育国际化背景之下,美国以“国家安全”为名收紧中国留学生签证政策,在美国国内已经遭到反对。去年,两家美国高等教育协会组织——美国教育委员会和美国公立和农工大学协会曾发表声明称,中国留学生对科学研究至关重要,正是这些研究推动了美国的经济增长和创新,收紧中国留学生签证有损校园多元化。毫无疑问,如果美国继续推进收紧中国留学生签证的战略,将会对美国高校国际化办学、招收中国留学生产生深远影响,并进一步影响中美高校双方的人才培养和科研合作。 对此,我国教育部门和高校应做出积极应对。教育部公布的数据显示,2018年中国出国留学人数首次突破60万大关,达到60.84万人,同比增长11.74%,持续保持世界最大留学生生源国的地位。2018年美国《门户开放报告》数据显示,美国依然是中国留学生最多的国家,2017—2018学年中国在美留学生数量达到363341人,较上年度增长3.6%,占美国国际学生总量的33.2%,支出教育费用超过138亿美元。 中国留学生不但给美国高校贡献学费收入,更重要的是促进美国大学多元化。评价世界一流大学,有一项重要指标是攻读学位的国际学生比例,普遍认为,世界一流大学这一比例应超过20%。收紧中国留学生签证,将影响美国高校招生,以及美国大学与其他国家大学间的国际竞争。 美国收紧中国留学生签证,也可能对中国大学的国际合作产生影响,尤其是派学生进行海外游学。比如,2016年武汉大学(分数线,专业设置)以各种形式派往海外进行游学的学生达600人。我国还有高校宣布,到2020年实现本科生有海外游学经历的比例达50%,而国内学生海外游学的主要目标大学是美国大学。 中国学生出国留学会更加理性 对中国学生来说,出国留学已经成为接受教育的一种重要选择。中国社会也以更开放和包容的心态对待出国留学选择,出国留学完成学业后留在国外工作、生活,或选择回国,都会得到理解与尊重。从1978年到2018年底,我国各类出国留学人员累计达585.71万人,其中153.39万人正在国外进行相关阶段的学习和研究,432.32万人已完成学业,365.14万人在完成学业后选择回国发展,占已完成学业群体的84.46%,出国留学与回国发展已经走向均衡。 美国收紧中国留学生签证,会影响部分中国学生赴美留学。这要求原打算赴美留学的学生及其家庭重新评估、选择。我国社会舆论对持续升温的出国留学热存在一些争议,对于一些家长出于攀比心态,不了解国外大学的办学情况,就盲目送孩子出国留学,舆论一直呼吁学生和家长应当理性选择。从这一角度看,美国收紧出国留学签证,会让中国学生更理性地选择出国留学。英国包括剑桥大学、伯明翰大学在内的多所大学都已认可中国高考成绩,接受中国学生以高考成绩申请。 近年来,我国教育部一直在推动中国学生高考成绩在国外获得认可的工作。在美国,也有多所大学认可中国的高考成绩,包括旧金山大学、伊利诺理工大学、杨百翰大学、萨福克大学等高校,如果不是签证收紧,中国学生申请美国高校的路径会越来越宽。我国社会需要把美国政府和美国大学对待留学生的态度区别开来,继续推进国外高校认可中国高考成绩的工作,推进欧洲国家、加拿大、日本、澳大利亚等国家优秀大学吸收中国留学生攻读研究生的工作。 促进中国研究生教育高质量发展 有人认为,出国留学热能倒逼国内高校提高办学质量,吸引优质生源留在国内求学。近年来,我国北大、清华等一流高校在世界大学排行榜中的排名大幅提升,清华的工程类专业甚至已经超过麻省理工,排名全球第一。不过,这主要是学术研究成果带来的学校排名提升,在人才培养质量方面,中国一流大学与世界一流大学相比,还存在不小的差距。 一直以来,对于中美高等教育,教育界的普遍看法是,美国的研究生教育优于中国,因此中国有的高校在招聘新教师时,明确要求要有海外名校博士文凭。这让我国培养优秀博士陷入悖论:连大学也看不起自己和其他国内高校培养的“土博士”,导致一些准备从教或者搞科研的人“被迫”到国外留学。这种重“洋学历”的人才评价体系,说到底也是“唯学历论”,相当程度上影响了我国的研究生教育。鉴于此,中国社会必须消除“洋学历崇拜”,破除“唯学历论”。 我国应进一步适度加大研究生尤其是博士研究生招生规模,让更多学生在国内就能接受优质研究生教育。去年8月,教育部、财政部、国家发改委联合印发《关于高等学校加快“双一流”建设的指导意见》提出,推进高层次人才供给侧结构性改革,优化不同层次学生的培养结构,适应需求调整培养规模,适度扩大博士研究生规模。对此有人认为,我国博士生培养规模已经很大,不应再“适度扩大”。其实这是一种误解。全国教育事业发展统计公报显示,2017年我国毕业博士为5.8万人,只比2007年的4.14万人增加1.66万人,而这十年间,我国社会和经济都已经发生巨大变化,博士生培养规模已经滞后于这种变化。 另据统计,目前中国年度博士学位授予的绝对量仅为美国的30%,每百万人口中年度新增博士仅为美国的7%。2009年至2017年,我国博士毕业生年均增长1.8%,低于美国同期增幅。2017年,我国博士毕业生5.8万人,比美国1970年的水平还低。我国需要大力发展研究生教育,包括大力发展博士研究生教育,一方面适度扩大研究生培养规模,另一方面必须严格培养标准,确保研究生培养质量。 如清华大学(分数线,专业设置)副校长所言,“国家间竞争力的比较,比的就是高层次创新人才,而研究生教育是关键中的关键,尤其是否能够吸纳全球最优秀的生源来中国深造,构成一个最为多元化的学生群体,对于创新和创新人才的培养都至关重要。”美国越是限制中国学生赴美留学,中国越应当扩大高等教育对外开放,让更优质更多元的学生在中国就读深造,此其时也。 来源:新华社 实习编辑:刘晓娅 责任编辑:润琰

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